«Σήμερα ολοκληρώσαμε την πρώτη αναθεώρηση των δικαιωμάτων των επιβατών αεροπορικών μεταφορών στην ΕΕ, η οποία ίσχυε εδώ και πάνω από δύο δεκαετίες. Και είμαι περήφανος διότι ότι έχουμε επιτύχει τη σωστή ισορροπία.
Τα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών στην ΕΕ έχουν βελτιωθεί και θα παραμείνουν τα ισχυρότερα στον κόσμο», δήλωσε ο Επίτροπος Μεταφορών, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παραχώρησε, μαζί με την Πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Ρομπέρτα Μέτσολα και τον υπουργό Μεταφορών της Κύπρου, Αλέξη Βαφεάδη.
1.Η συμφωνία διατηρεί το όριο των τριών ωρών καθυστέρησης για τη θεμελίωση δικαιώματος αποζημίωσης, ενώ προβλέπει κλιμακωτές αποζημιώσεις από 250 έως 600 ευρώ ανάλογα με την απόσταση πτήσης. Προβλέπει ακόμη απλούστερες διαδικασίες αποζημίωσης και καταργεί την πρακτική του «no-show», που επέτρεπε στις αεροπορικές εταιρείες να ακυρώνουν το εισιτήριο επιστροφής επιβατών οι οποίοι δεν είχαν χρησιμοποιήσει το πρώτο σκέλος του ταξιδιού τους.
Οι αεροπορικές εταιρείες απαλλάσσονται από την υποχρέωση πληρωμής μόνο σε περιπτώσεις «έκτακτων περιστάσεων», όπως ακραία καιρικά φαινόμενα, φυσικές καταστροφές, πόλεμος ή απεργίες υπηρεσιών αεροδρομίου και εναέριας κυκλοφορίας. Παράλληλα, ενισχύεται η υποχρέωση φροντίδας προς τους επιβάτες σε περίπτωση καθυστερήσεων, με παροχή αναψυκτικών, γευμάτων και, όπου απαιτείται, διαμονής έως τριών διανυκτερεύσεων.
Οι νέοι κανόνες προβλέπουν ταχύτερη διαδικασία αποζημίωσης, υποχρεώνοντας τις εταιρείες να ενημερώνουν τους επιβάτες εντός τεσσάρων ημερών μετά το ταξίδι και να απαντούν εντός 30 ημερών στα αιτήματα.
Ενισχύονται επίσης τα δικαιώματα ευάλωτων επιβατών: άτομα με αναπηρία, έγκυες και οικογένειες με παιδιά δεν θα χωρίζονται στις πτήσεις, ενώ προβλέπεται δωρεάν διπλανή θέση για συνοδούς παιδιών κάτω των 14 ετών.
Επιπλέον, θεσπίζονται μέτρα διαφάνειας στις τιμές εισιτηρίων, με υποχρεωτική εμφάνιση της χειραποσκευής από την αρχή της κράτησης, καθώς και απλούστευση των ψηφιακών διαδικασιών επιβίβασης.
Η συμφωνία αναμένεται να λάβει την τελική έγκριση από το Ευρωκοινοβούλιο και το Συμβούλιο.
Αναλυτικά, μεταξύ άλλων η συμφωνία προβλέπει:
-Πιο σαφείς και αυστηροί κανόνες για αποζημιώσεις και καθυστερήσεις. Αν μια πτήση καθυστερήσει πάνω από 3 ώρες, οι επιβάτες εξακολουθούν να δικαιούνται αποζημίωση. Η αποζημίωση ανέρχεται σε: * 250€ για πτήσεις έως 1.500 χλμ. * 400€ για πτήσεις από 1.500 έως 3.500 χλμ. * 600€ για πτήσεις άνω των 3.500 χλμ.
-Οι τιμές των εισιτηρίων θα είναι πιο ξεκάθαρες. Θα φαίνεται καθαρά η τιμή με χειραποσκευή και η τιμή χωρίς χειραποσκευή.
-Η διαδικασία διεκδίκησης αποζημίωσης γίνεται πιο απλή, με συγκεκριμένες προθεσμίες, ώστε οι επιβάτες να λαμβάνουν πιο εύκολα όσα δικαιούνται.
-Θα είναι πιο ξεκάθαρο πότε μια αεροπορική εταιρεία δεν υποχρεούται να καταβάλει αποζημίωση λόγω έκτακτων περιστάσεων.
-Οι επιβάτες δεν θα υποχρεούνται να παραμένουν μέσα στο αεροσκάφος σε περίπτωση μεγάλης καθυστέρησης πριν από την αναχώρηση.
-Καταργείται ο κανόνας «no-show». Αν κάποιος δεν χρησιμοποιήσει την πτήση αναχώρησης, θα μπορεί να χρησιμοποιήσει κανονικά την πτήση επιστροφής χωρίς επιπλέον χρέωση.
-Παιδιά κάτω των 14 ετών μπορούν να κάθονται δίπλα στον ενήλικα που τα συνοδεύει χωρίς επιπλέον χρέωση θέσης.
-Ενισχύονται τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία και των επιβατών με μειωμένη κινητικότητα.
-Οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να ενημερώνουν καλύτερα τους επιβάτες για τα δικαιώματά τους.
«Το τελικό αποτέλεσμα της σπουδαίας αυτής παρέμβασής μας είναι ισορροπημένο, διότι προστατεύει τους επιβάτες, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι οι αεροπορικές εταιρίες μπορούν να λειτουργούν με δίκαιο, πρακτικό και βιώσιμο τρόπο. Η ύπαρξη ανταγωνιστικών ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιριών είναι ζωτικής σημασίας για την οικονομία της ΕΕ.
Η εμπιστοσύνη των καταναλωτών είναι ένα από τα μεγαλύτερα εργαλεία που διαθέτουμε για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των αεροπορικών εταιρειών μας. Για να βελτιωθεί ακόμη περισσότερο η ανταγωνιστικότητα, θα παρουσιάσω την πολιτική για τις αερομεταφορές το φθινόπωρο, αφού προηγηθεί εκτεταμένος διάλογος με όλους τους εμπλεκόμενους, όπου θα εξετάσουμε μαζί τις προκλήσεις και τις λύσεις», τόνισε ο κ. Τζιτζικώστας.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο θα πρέπει τώρα να εγκρίνουν επίσημα την πολιτική συμφωνία. Μετά την έγκριση και τη δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι αναθεωρημένοι κανόνες θα εφαρμοστούν έπειτα από 12 μήνες.