Εκτύπωση αυτής της σελίδας

Κονιορτοποιεί ο Νίκος Δένδιας τους ανεύθυνους ισχυρισμούς συγγενών, δικηγόρων, κομμάτων και συμφερόντων ότι υπήρχε πολεμικό υλικό στα δύο τρένα των Τεμπών. Ούτε των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων ούτε του ΝΑΤΟ. Κύριο

Δένδιας: Δεν υπήρξε μεταφορά στρατιωτικού υλικού ή καυσίμων στα Τέμπη – Τι είπε για την παρουσία Αξιωματικών.

Οι απαντήσεις του υπουργού Εθνικής Αμυνας σε ΚΚΕ και Βελόπουλο αναφορικά με το δυστύχημα στα Τέμπη. Η ανάπτυξη, ψευδής, φανταστική μεταφορά στρατιωτικού υλικού και καυσίμων και η παρουσία Αξιωματικών της Αεροπορίας στο πεδίο του σιδηροδρομικού δυστυχήματος

Το δυστύχημα στα Τέμπη δε σχετίζεται με τη μεταφορά στρατιωτικού υλικού ή στη Βουλή, απαντώντας σε σχετική ερώτηση τριών βουλευτών του ΚΚΕ. καυσίμων ξεκαθάρισε ο υπουργός Εθνικής Αμυνας Νίκος Δένδιας με έγγραφό του «Ουδεμία μεταφορά στρατιωτικού υλικού πραγματοποιήθηκε στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας μας για λογαριασμό των Ενόπλων Δυνάμεων (ΕΔ) ή κρατών – μελών του ΝΑΤΟ κατά τους μήνες Ιανουάριο και Φεβρουάριο 2023.

Ως εκ τούτου, ουδεμία συσχέτιση προκύπτει μεταξύ του δυστυχήματος των Τεμπών και της μεταφοράς αμυντικού υλικού ή καυσίμων είτε για λογαριασμό των ελληνικών ΕΔ είτε για λογαριασμό του ΝΑΤΟ και κρατών – μελών του», αναφέρει ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας. Αντικείμενο της ερώτησης των βουλευτών του ΚΚΕ Γιώργου Λαμπρούλη, Γιώργου Μαρίνου και Νίκου Παπαναστάση ήταν η «μεταφορά εύφλεκτων, επικίνδυνων υλικών σε υποδομές και στις αεροπορικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις στην Λάρισα, κοντά στον οικιστικό ιστό της πόλης».

Οι βουλευτές του ΚΚΕ είχαν ζητήσει από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας να απαντήσει τι είδους καύσιμα χρησιμοποιούνται για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη που βρίσκονται στις αεροπορικές εγκαταστάσεις στη Λάρισα, τι είδους μέτρα ασφαλείας λαμβάνονται κατά τη μεταφορά των καυσίμων αυτών σε μια απόσταση τόσο κοντινή, «εφαπτόμενη» με τον οικιστικό ιστό της Λάρισας, αν αξιοποιούνται ή αξιοποιήθηκαν «την περίοδο του εγκλήματος στα Τέμπη» οι σιδηροδρομικές υποδομές ή άλλοι τρόποι μεταφοράς τέτο ιων καυσίμων για τα αμερικανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη, και «τι άλλα εύφλεκτα και επικίνδυνα υλικά μεταφέρουν οι ΗΠΑ στην αεροπορική βάση της Λάρισας».

Τα καύσιμα σε drones – Πολεμική Αεροπορία Στην έγγραφη απάντησή του ο υπουργός Εθνικής Άμυνας αναφέρει ότι το είδος καυσίμου που χορηγείται στα μη επανδρωμένα αεροσκάφη των ΗΠΑ που βρίσκονται στην Αεροπορική Βάση της Λάρισας είναι το JP-8, το οποίο είναι ο ίδιος τύπος αεροπορικού καυσίμου που χρησιμοποιούν τα ιπτάμενα μέσα της Πολεμικής Αεροπορίας και μεταφέρεται στην Αεροπορική Βάση της Λάρισας μέσω του συστήματος Διακίνησης Αγωγού Καυσίμου της Πολεμικής Αεροπορίας.

Τα εν λόγω αεροσκάφη εφοδιάζονται με καύσιμο JP-8 με τη χρήση ειδικών βυτιοφόρων οχημάτων μεταφοράς και ανεφοδιασμού καυσίμων από το απόθεμα της Πολεμικής Αεροπορίας, αναφέρει ο υπουργός Εθνικής Άμυνας και σημειώνει ότι «κατά την εκτέλεση της εν λόγω διαδικασίας τηρούνται όλα τα προβλεπόμενα στα θεσμικά κείμενα μέτρα ασφαλείας.

Επίσης, από τις αμερικανικές δυνάμεις που έχουν αναπτυχθεί στην ΑΒ της Λάρισας για την υποστήριξη των ΜΕΑ/Φ δεν διακινούνται άλλα εύφλεκτα και επικίνδυνα υλικά». Προδιαγραφές ασφαλείας για τη μεταφορά στρατιωτικού υλικού «Οι μεταφορές όπλων, πυρομαχικών, εκρηκτικών υλών κ.ά. με τη χρήση οδικών, σιδηροδρομικών και θαλασσίων υποδομών της Χώρας μας γίνονται με συγκεκριμένες προδιαγραφές ασφάλειας, οι οποίες καθορίζονται στον ν. 2168/1993 (Α΄ 147)», αναφέρει ο υπουργός Εθνικής Άμυνας και σημειώνει: «Εν προκειμένω, όπως με πληροφόρησαν οι αρμόδιες υπηρεσίες, ουδεμία μεταφορά στρατιωτικού υλικού πραγματοποιήθηκε στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας μας για λογαριασμό των Ενόπλων Δυνάμεων (ΕΔ) ή κρατών – μελών του ΝΑΤΟ κατά τους μήνες Ιανουάριο και Φεβρουάριο 2023.

Ως εκ τούτου, ουδεμία συσχέτιση προκύπτει μεταξύ του δυστυχήματος των Τεμπών και της μεταφοράς αμυντικού υλικού ή καυσίμων είτε για λογαριασμό των ελληνικών ΕΔ είτε για λογαριασμό του ΝΑΤΟ και κρατών – μελών του». Η απάντηση Δένδια στο Βελόπουλο για τους Αξιωματικούς στο πεδίο Ο Νίκος Δένδιας διαβιβάζει στη Βουλή και έγγραφη απάντηση σε ερώτηση και αίτηση κατάθεσης εγγράφων του προέδρου της Ελληνικής Λύσης Κυριάκου Βελόπουλου με θέμα «ανάγκη διευκρινίσεων σχετικά με τη μετάβαση στελεχών της Πολεμικής Αεροπορίας στον χώρο όπου τελέστηκε η εγκληματική σύγκρουση τρένω ν στα Τέμπη την 28/2/2023».

«Όπως με πληροφόρησαν οι αρμόδιοι φορείς του υπουργείου, σας γνωρίζω ότι κατά την κρίσιμη χρονική περίοδο του 2023, ο τότε Αρ χηγός Τακτικής Αεροπορίας ήταν επιφορτισμένος με τα καθήκοντα Ανώτατου Διοικητή Φρουράς Λάρισας. Ως εκ τούτου, στελέχη που υπηρετούσαν στη Φρουρά, σε θέσεις σχετικές με θέματα Πολιτικής Προστασίας, μετέβησαν στον τόπο του δυστυχήματος περίπου στις 10 πμ την 01-03-2023, στο πλαίσιο συνδρομής και συνεργασίας των Ενόπλων Δυνάμεων (ΕΔ) με τις περιφερειακές και τοπικές υπηρεσίες σύμφωνα με το άρθρο 4 του π.δ. 84/2009 (Α΄ 108), και κυρίως με σκοπό να ενημερωθούν για την κατάσταση της υγείας ενός στελέχους και της συζύγου άλλου στελέχους, που επέβαιναν στην αμαξοστοιχία. Εκεί παρέμειναν και επιμελήθηκαν την τοποθέτηση πέντε (5) σκηνών από τις ΕΔ (για δημοσιογράφους κ.ά.) και αποχώρησαν περί τις 3 μμ, αφού επιβ εβαιώθηκε ότι δεν απαιτείτο πλέον η παρουσία τους», αναφέρει ο υπουργός Εθνικής Άμυνας.

Ο Πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης, με την ερώτηση που είχε απευθύνει και στον πρωθυπουργό και στον υπουργό Εθνικής Άμυνας ζητούσε να ενημερωθεί: Για ποιον ακριβώς λόγο μετέβη στον χώρο της ανωτέρω σύγκρουσης κλιμάκιο αξιωματικών της Πολεμικής Αεροπορίας. Ποια ώρα ακριβώς μετέβη στον χώρο της παραπάνω σύγκρουσης των τρένων το ανωτέρω κλιμάκιο. - Από ποιους αξιωματικούς αποτελούταν το ανωτέρω κλιμάκιο.

Ζητούσε επίσης να του δοθεί αντίγραφο από κάθε έγγραφη ή ηλεκτρονική διαταγή μετάβασης του ανωτέρω κλιμακίου στον χώρο της σύγκρουσης των τρένων. «Τα ονόματα των στελεχών που μετέβησαν εκεί αποτελούν δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα τα οποία δεν δύνανται να γνωστοποιηθούν εν προκειμένω, καθότι η γνωστοποίηση αυτή αποτελεί μη νόμιμη επεξεργασία τους, αφού τα δεδομένα αυτά δεν είναι ούτε πρόσφορα ούτε αναγκαία για την επίτευξη του σκοπού του κοινοβουλευτικού ελέγχου, όπως προϋποθέτει το άρθρο 5 του Γενικού Κανονισμού Προστασίας Δεδομένων, δεδομένου ότι τα πρόσωπα στα οποία αφορούν δεν ενεπλάκησαν με κανέναν τρόπο στο εν λόγω δυστύχημα», απαντά ο υπουργός Εθνικής Άμυνας. 

Δικηγόρος οικογένειας Πλακιά κατά Κοκοτσάκη-Λακαφώση: Ξέρουν ότι δεν υπήρχε παράνομο φορτίο [βίντεο] Ο δικηγόρος της οικογένειας Πλακιά και του μηχανοδηγού της εμπορικής αμαξοστοιχίας Δημήτρη Μασσαλή, Λεωνίδας Κουμπούρας, μίλησε στον ρ/σ Status FM 107.7 σχετικά με την τραγωδία των Τεμπών και άφησε αιχμές για τις απόψεις που διατυπώνουν τεχνικοί σύμβουλοι.

Ο κ. Κουμπούρας άφησε σοβαρότατες αιχμές για τους Κώστα Λακαφώση και Βασίλη Κοκοτσάκη, τεχνικούς συμβούλους συγγενών θυμάτων των Τεμπών, λέγοντας ότι ο ρόλος τους τους έχει προβληματίσει και ότι ο Κώστας Λακαφώσης έχει φτάσει στο σημείο να αλλάζει συνεχώς τα φορτία, το βάρος, αλλά και τις θέσεις τους στην αμαξοστοιχία, όπως και ο Βασίλειος Κοκοτσάκης. - Κατηγόρησε τους τεχνικούς συμβούλους πως «γνωρίζουν προκαταβολικά ότι δεν υπάρχει παράνομο φορτίο», αλλά προσπαθούν να υποστηρίξουν ότι υπήρχε, λέγοντας ότι καθυστερούν την έναρξη της δίκης.

Αναφερόμενος στους δύο τεχνικούς συμβούλους, είπε ακόμη: «Με μειωμένη επιστημονική εμπειρία και επάρκεια αναλαμβάνουν θέση ακόμα και για ζητήματα ιατροδικαστικής φύσεως και για δικονομικά ζητήματα, για το πού δηλαδή θα πρέπει να κατευθύνεται η ανάκριση, πέρα δηλαδή από τα συμπεράσματά τους, τα οποία είναι αντιφατικά και αντικρουόμενα», είπε χαρακτηριστικά στον Status FM και στους δημοσιογράφους Δημήτρη Βενιέρη και Βιργινία Δημαρέση.

«Ορισμένοι διάδικοι επιχειρούν συνειδητά να καθυστερήσουν την έναρξη της διαδικασίας. Όλες αυτές οι αιτιάσεις για δήθεν παράνομο φορτίο, για λαθρεμπορία, για έκρηξη ή φωτιά, όλες αυτές οι αιτιάσεις δεν κατατείνουν πουθενά αλλού παρά στην καθυστέρηση έναρξης της δίκης», τόνισε ο Κουμπούρας.

«Γνωρίζουν προκαταβολικά ότι η εμπορική αμαξοστοιχία δεν έχει υποστεί καμία ζημιά επί της ουσίας και γνωρίζουν προκαταβολικά ότι το φαινόμενο της πυρόσφαιρας ακολουθεί την πορεία της επιβατικής αμαξοστοιχίας», ανέφερε ακόμη ο δικηγόρος. «Η ανάκριση δεν γίνεται για να πείσουμε τον κόσμο αν υπάρχει παράνομο ή όχι φορτίο. Η ανάκριση γίνεται για να θεμελιωθούν οι κατηγορίες», υπογράμμισε ο δικηγόρος της οικογένειας Πλακιά.

«Όλοι ασχολούμαστε με ένα δήθεν παράνομο φορτίο», ενώ οι πολίτες δεν γνωρίζουν καν ποιοι είναι οι κατηγορούμενοι στην υπόθεση, ούτε άλλα σοβαρά ζητήματα, είπε. Ανέφερε, συγκεκριμένα, ο κ. Κουμπούρας: -

«Σχετικά με τον ρόλο των τεχνικών συμβούλων έχω εκφράσει από την αρχή τις αντιρρήσεις μου για τον τρόπο με τον οποίο έχουν κινηθεί, παρ' όλα αυτά έχουμε επιλέξει και με την οικογένεια Πλακιά να μην πάρουμε θέση.

Γνωρίζαμε τα στοιχεία, βλέπαμε πού πάει η υπόθεση, όμως ο ρόλος των τεχνικών συμβούλων μάς έχει προβληματίσει ιδιαίτερα, διότι βλέπουμε τεχνικούς συμβούλους οι οποίοι κατά την άποψή μας, με μειωμένη επιστημονική εμπειρία και επάρκεια, λαμβάνουν θέση ακόμη και για ζητήματα ιατροδικαστικής φύσης και για δικονομικά ζητήματα, για το πού δηλαδή θα πρέπει να κατευθύνεται η ανάκριση, πέρα δηλαδή από τα συμπεράσματά τους, τα οποία είναι αντιφατικά και αντικρουόμενα».

Πολυμέσα