Η Γερμανία εξετάζει το "αυστριακό μοντέλο" για τον περιορισμό των αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων, προκειμένου να ελέγξει την ξέφρενη αύξηση που παρατηρείται στη χώρα.
Στην Αυστρία, το μοντέλο επιτρέπει στους βενζινοπώλες να αυξάνουν τις τιμές μόνο μία φορά την ημέρα, στις 12 το μεσημέρι, ενώ μπορούν να τις μειώνουν αρκετές φορές μέσα σε 24 ώρες, αποτρέποντας έτσι τις συνεχείς αυξήσεις.
Αυτή η πρακτική θεωρείται επιτυχημένη στην Αυστρία και ενδέχεται να αποτελέσει πρότυπο για τη Γερμανία ώστε να σταθεροποιήσει την αγορά καυσίμων της.

Αυτή τη φορά η μικρή γείτονας της Γερμανίας αναδεικνύεται σε πρότυπο για το σύστημά της αντιμετώπισης αχαλίνωτων αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων.Η εμπειρία λέει ότι οι Γερμανοί συνηθίζουν να βλέπουν τους Αυστριακούς γείτονές τους λίγο... αφ΄υψηλού. Η έκρηξη των τιμών των καυσίμων που απασχολεί όμως εδώ και ημέρες τον Τύπο, αλλά πρωτίστως την κοινωνία της Γερμανίας, αναγκάζει την κυβέρνηση του Βερολίνου να στρέψει το βλέμμα προς τη Βιέννη, για να αναζητήσει τρόπους να σταματήσει μια ξέφρενη κούρσα των τιμών.

Το «αυστριακό μοντέλο» για τη λειτουργία των πρατηρίων καυσίμων γίνεται όλο και πιο δημοφιλές και φαίνεται ότι τελικά αυτή τη φορά θα είναι οι Γερμανοί που θα υιοθετήσουν μια αυστριακή «πατέντα». Τι ακριβώς σημαίνει αυτό; Στην Αυστρία, σε αντίθεση με τη Γερμανία, οι βενζινοπώλες είχαν έως τώρα το δικαίωμα να αλλάζουν προς τα πάνω την τιμή των καυσίμων μόνο μια φορά την ημέρα, στις 12 το μεσημέρι.

Αντιθέτως, μπορούν να κατεβάσουν τις τιμές όσες φορές θέλουν μέσα σε ένα 24ωρο. Αυτή η μέθοδος θεωρείται επιτυχημένη και οδηγεί στην αποφυγή «τρελών» ή τέλος πάντων απανωτών αυξήσεων, σε αντίθεση με ό,τι συμβαίνει τις τελευταίες ημέρες στη Γερμανία.