1.Για αποκατάσταση μιας πολύχρονης αδικίας σε βάρος των διανομέων κάνει λόγο ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφερόμενος στην εφαρμογή του νόμου για την παροχή μοτοσικλέτας και προστατευτικού κράνους από τις ψηφιακές πλατφόρμες.
Ειδικότερα, σε ανάρτησή του ο πρωθυπουργός αναφέρει:
«Αποκαθιστούμε, σήμερα, μία πολύχρονη αδικία σε βάρος των εργαζόμενων στον κλάδο της διανομής. Στο εξής, οι ψηφιακές πλατφόρμες οφείλουν να τους παρέχουν την μοτοσυκλέτα και το προστατευτικό κράνος για τις μετακινήσεις τους. Και ακόμη, αδιάβροχη προστασία, γάντια και ανακλαστικό γιλέκο. Ενώ, αν οι ίδιοι θέλουν να χρησιμοποιούν δικό τους μέσο και εξοπλισμό, θα δικαιούνται ειδική αποζημίωση. Την εργοδοτική αυτή υποχρέωση ορίζει ο Νόμος για την Προστασία της Εργασίας, που ψήφισε η Κυβέρνηση παρά τη δημαγωγία του ΣΥΡΙΖΑ. Η εφαρμογή του είναι η απάντηση μιας Πολιτείας που νοιάζεται για τον εργαζόμενο. Και που, σε δύσκολους καιρούς, με τους μισθούς χαμηλούς ακόμη στην Ελλάδα, προσπαθεί να ανακουφίζει την καθημερινότητά του, διευρύνοντας τα δικαιώματά του. Με πράξεις!»
2.Υπουργική Απόφαση Κ, Χατζηδάκη,που ορίζει ότι οι e-πλατφόρμες θα καλύπτουν τα έξοδα μέσων προστασίας και συντήρησης οχημάτων των διανομέων.
Το ύψος της αποζημίωσης των διανομέων που συνεργάζονται με ψηφιακές πλατφόρμες με συμβάσεις ανεξαρτήτων υπηρεσιών/έργου και χρησιμοποιούν δικά τους μέσα προστασίας (κράνη) ή οχήματα, καθορίζεται με απόφαση που υπέγραψε ο υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων Κωστής Χατζηδάκης.
Ειδικότερα για το κράνος το ποσό που καταβάλλεται αντί της παροχής του προστατευτικού κράνους, ορίζεται σε 120 ευρώ το οποίο αποδίδεται σε 12 ισόποσες δόσεις και συγκεκριμένα καταβάλλεται από την πλατφόρμα προς τον διανομέα – πάροχο υπηρεσιών, κάθε μήνα, το 1/12 του ως άνω ποσού και για όσο χρόνο διαρκεί η μεταξύ των μερών σύμβαση ανεξαρτήτων υπηρεσιών ή έργου.
Επίσης όταν οι πάροχοι υπηρεσιών χρησιμοποιούν μοτοσικλέτα ή μοτοποδήλατο δικής τους ιδιοκτησίας, οι ψηφιακές πλατφόρμες αποδίδουν στους παρόχους ανά μήνα πρόσθετη αποζημίωση χρήσης και συντήρησης του οχήματος, η οποία ανέρχεται κατά μέγιστο σε ποσοστό 15% επί του νομοθετημένου κατώτατου μισθού.
Το περιεχόμενο της Υπουργικής Απόφασης
Άρθρο 1
Σκοπός
Σκοπός της παρούσας απόφασης είναι ο καθορισμός, σύμφωνα με τη διάταξη της παρ. 2 του άρθρου 71 του ν. 4808/2021 (Α' 101), του ποσού που αποδίδεται για το προστατευτικό κράνος και του ποσού που αντιστοιχεί στο 15% επί του νομοθετημένου κατώτατου μισθού σε περίπτωση χρήσης ιδίου μέσου.
Άρθρο 2
Πεδίο εφαρμογής
Οι διατάξεις της παρούσας απόφασης εφαρμόζονται σε ψηφιακές πλατφόρμες του άρθρου 68 του ν.4808/2021, με τις οποίες οι διανομείς – πάροχοι υπηρεσιών συνδέονται με συμβάσεις ανεξαρτήτων υπηρεσιών ή έργου.
Άρθρο 3
Προσαύξηση αντί της παροχής προστατευτικού κράνους
H ψηφιακή πλατφόρμα υποχρεούται να παρέχει προς τον διανομέα – πάροχο υπηρεσιών το προστατευτικό κράνος που είναι απαραίτητο για την εργασία του. Εναλλακτικώς, λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών της σχέσης μεταξύ παρόχου υπηρεσιών και ψηφιακής πλατφόρμας, αν ο διανομέας – πάροχος υπηρεσιών συμφωνεί να κάνει χρήση δικού του προστατευτικού κράνους, η ψηφιακή πλατφόρμα, εφόσον διαπιστώσει ότι διαθέτει κατάλληλο κράνος, υποχρεούται να του αποδώσει ορισμένο χρηματικό ποσό, υπό τις προϋποθέσεις του παρόντος άρθρου. Το περιεχόμενο της μεταξύ των μερών συμφωνίας περιλαμβάνεται στη μεταξύ των μερών σύμβαση, όπου προσαρτάται και υπεύθυνη δήλωση του διανομέα ότι διαθέτει τέτοιο κράνος.
Το ποσό που καταβάλλεται, σύμφωνα με την παρ. 1, αντί της παροχής του προστατευτικού κράνους, ορίζεται σε εκατόν είκοσι (120) ευρώ. Το ποσό αυτό αποδίδεται τμηματικά, σε 12 ισόποσες δόσεις, και συγκεκριμένα καταβάλλεται από την πλατφόρμα προς τον διανομέα – πάροχο υπηρεσιών, κάθε μήνα, το 1/12 του ως άνω ποσού και για όσο χρόνο διαρκεί η μεταξύ των μερών σύμβαση ανεξαρτήτων υπηρεσιών ή έργου, κατά μέγιστο μέχρις απόδοσης του συνόλου του ποσού της παρούσας παραγράφου.
Το ποσό της παρ. 2 δεν υπόκειται σε κρατήσεις ασφαλιστικών εισφορών, αποτυπώνεται διακριτά στα σχετικά παραστατικά αμοιβής και εξόφλησης ή σε διακριτό παραστατικό και καταβάλλεται στον ίδιο τραπεζικό λογαριασμό όπως και η αμοιβή του δικαιούχου, αποκλειστικά αντί της παροχής του προστατευτικού κράνους.
Άρθρο 4
Προσαύξηση σε περίπτωση χρήσης ιδίου μέσου
Όταν οι πάροχοι υπηρεσιών χρησιμοποιούν μοτοσικλέτα ή μοτοποδήλατο δικής τους ιδιοκτησίας, νομής ή κατοχής, οι ψηφιακές πλατφόρμες αποδίδουν στους παρόχους ανά μήνα πρόσθετη αποζημίωση χρήσης και συντήρησης του οχήματος, η οποία ανέρχεται κατά μέγιστο σε ποσοστό 15% επί του νομοθετημένου κατώτατου μισθού, σύμφωνα με τις προβλέψεις της παρ. 2. Η εν λόγω προσαύξηση αποδίδεται κάθε μήνα, και για όσο χρόνο διαρκεί η μεταξύ των μερών σύμβαση.
Η πρόσθετη αποζημίωση χρήσης και συντήρησης του οχήματος ανέρχεται σε 15% επί του νομοθετημένου κατώτατου μισθού, εφόσον ο διανομέας – πάροχος υπηρεσιών πραγματοποιήσει τουλάχιστον τριακόσιες (300) διανομές ή μεταφορές εντός του ίδιου ημερολογιακού μήνα και για την ίδια ψηφιακή πλατφόρμα. Σε περίπτωση πραγματοποίησης μικρότερου αριθμού διανομών ή μεταφορών, το ως άνω ποσό της πρόσθετης αποζημίωσης χρήσης και συντήρησης του οχήματος μειώνεται αναλογικώς (pro rata).
Η πρόσθετη αποζημίωση χρήσης και συντήρησης του οχήματος δεν υπόκειται σε κρατήσεις ασφαλιστικών εισφορών, αποτυπώνεται διακριτά στα σχετικά παραστατικά αμοιβής και εξόφλησης ή σε διακριτό παραστατικό, καταβάλλεται στον ίδιο τραπεζικό λογαριασμό όπως και η αμοιβή του δικαιούχου, αποκλειστικά για την κάλυψη των αναγκών συντήρησης και χρήσης του μεταφορικού μέσου του παρόχου και δεν περιλαμβάνει τα έξοδα κίνησης του μέσου.
Άρθρο 5
Έναρξη ισχύος
Η ισχύς της παρούσας αρχίζει από την δημοσίευση της στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης.» Συγκεκριμένα από χθες Τρίτη 29 Μαρτίου..
ΕΝΑ ΔΥΣΚΟΛΟ ΚΑΙ ΣΚΛΗΡΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ
Σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας "Καθημερινή", υπάρχουν 15.000 - 20.000 διανομείς στη χώρα μας, οι οποίοι κυνηγούν αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας. Δυστυχώς, 12 διανομείς έχουν χάσει τη ζωή τους εν ώρα εργασίας τους τελευταίους 22 μήνες και ο λόγος είναι η μάχη που δίνουν με τον χρόνο και οι κακές συνθήκες εργασίας.
Στο ίδιο άρθρο διανομείς δηλώνουν ότι οι περισσότεροι είναι ασφαλισμένοι μόνο 4 ώρες την ημέρα, ωστόσο η δουλειά τους δεν σταματά εκεί, αλλά συνεχίζεται με "μαύρα χρήματα" έως και 8 ώρες παραπάνω! Αυτό σημαίνει ότι στην περίπτωση πτώσης ή ατυχήματος στο διάστημα του "μαύρου ωραρίου", ο εργοδότης αποποιείται κάθε ευθύνη.
Το ωρομίσθιο είναι περίπου στα 3 με 4 ευρώ, χωρίς κανένα επιπλέον έξοδο για το μηχανάκι, μιας και το φέρνει ο εργαζόμενος. Αξίζει να σημειωθεί όμως ότι βάσει μιας νέας εγκυκλίου που εξέδωσε το Υπουργείο Εργασίας τον Δεκέμβριο του 2018, το μηχανάκι πρέπει να συντηρείται με ευθύνη του εργοδότη, καθώς και ο τελευταίος να παρέχει και να ελέγχει την ανάλογη προστασία στον αναβάτη-διανομέα.