NonPaperNews - Για να μετέχεις στα γεγονότα

Θα επιδιώξουν την απομάκρυνση της διοίκησης της ΕΠΟ. Να καυτηριασθεί το καρκίνωμα της διαιτησίας.

Ξενοδόχοι Χίου: Έρχεται η χειρότερη χρονιά των τελευταίων 40 χρόνων - Ακυρώσεις πτήσεων από τουρίστες που θα έρχονταν για να κάνουν κρουαζιέρα - Πάνω από 50% η πτώση της κίνησης τουριστών και από την Τουρκία.

Οι σοβαρές υποψίες έχουν να κάνουν με τη χειραγώγηση, με συναλλαγές παραγόντων και παικτών αλλά και με το Στοίχημα.

-Δόθηκαν οι τελικές εγκρίσεις από τα αρμόδια υπουργεία για τρεις σύγχρονες ξενοδοχειακές μονάδες σε Αθήνα, Κω, Ρόδο

Οι καθυστερήσεις και οι ταλαιπωρίες από την γραφειοκρατία στο δυναμικό τομέα του Τουρισμού προκάλεσαν αργοπορίες, που φαίνεται να τελειώνουν.

Οι αρμόδιες αρχές έδωσαν το πράσινο φως για την προώθηση των διαδικασιών υλοποίησης τριών μεγάλων ξενοδοχειακών επενδύσεων από την Grecotel στην Αθήνα, την Club Mediterranee στην Κω και την Atlantica στη Ρόδο. Ομιλοι με διεθνείς προδιαγραφές και πολλές διακρίσεις στον τομέα του Τουρισμού.

Aναλυτικά, ο όμιλος Ν. Δασκαλαντωνάκη - Grecotel θα προσθέσει το 28ο ξενοδοχείο στο χαρτοφυλάκιό του. Το ξενοδοχείο 5 αστέρων θα λειτουργήσει σε διατηρητέο κτίριο επί των οδών Μητροπόλεως και Καπνικαρέας, ιδιοκτησίας της Χυτήρογλου ΑΕΒΕ. Πρόσφατα, η Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων και Τεχνικών Εργων Αττικής, Ανατολικής Στερεάς Ελλάδας και Κυκλάδων του υπουργείου Πολιτισμού ενέκρινε τη μελέτη αλλαγής χρήσης του διατηρητέου κτιρίου σε ξενοδοχείο. Σχετική αναφορά για την επικείμενη λειτουργία του νέου ξενοδοχείου έκανε και ο νέος γενικός διευθυντής του ομίλου Βασίλης Μηναδάκης σε εκδήλωση με αφορμή τη συμπλήρωση 40 ετών λειτουργίας της ξενοδοχειακής αλυσίδας στη χώρα μας.

Εξάλλου, με απόφαση που συνυπέγραψαν ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφωνας Αλεξιάδης και η αναπληρώτρια υπουργός Οικονομίας Ανάπτυξης και Τουρισμού Ελενα Κουντουρά, ήρθησαν τα προβλήματα που υπήρχαν για την έναρξη υλοποίησης της επένδυσης της Club Mediterranee στην περιοχή Κέφαλος στην Κω, που αφορά στον εκσυγχρονισμό και στην επέκταση ξενοδοχειακής μονάδας που παραμένει κλειστή περίπου 4 χρόνια. Με την απόφαση των δύο αναπληρωτών υπουργών εγκρίθηκε η παραχώρηση στη διεθνή ξενοδοχειακή αλυσίδα δύο δημόσιων εκτάσεων, περίπου 2 στρεμμάτων, έναντι του ποσού των 547.377 ευρώ. Είχε προηγηθεί έγγραφο του ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο πιστοποιούσε ότι οι εν λόγω εκτάσεις που βρίσκονται εντός του οικοπέδου της Club Mediterranee και πρόκειται για παλιά ρέματα δεν μπορούν να αξιοποιηθούν. Επιπλέον, στη σχετική απόφαση τίθεται ως όρος η πραγματοποίηση της επένδυσης εντός τριών ετών. Σύμφωνα με πληροφορίες, η επένδυση της Club Mediterranee, που ελέγχεται, πλέον, από τον κινεζικό όμιλο της Fosun International Limited, θα ανέλθει σε 48 εκατ. ευρώ. Το ξενοδοχείο πολυτελείας θα έχει δυναμικότητα τουλάχιστον 800 κλινών.

Εξάλλου, με απόφαση του υπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού Αριστείδη Μπαλτά, εγκρίθηκε η αρχιτεκτονική μελέτη ανέγερσης του ξενοδοχειακού συγκροτήματος πολυτελείας Atlantica Dreams Resort του ομίλου Atlantica στη Ρόδο. Ο κυπριακών συμφερόντων όμιλος διατηρεί στενή συνεργασία με τον Τουριστικό Οργανισμό της Tui. Ετσι, η νέα μονάδα θα ενταχθεί στην ξενοδοχειακή αλυσίδα της Tui, με την επωνυμία Sensatori. Στην Ελλάδα ο οργανισμός της Τui λειτουργεί άλλο ένα Sensatori, επίσης, μέσω του ομίλου της Αtlantica στην Κρήτη. Συνολικά, ο όμιλος της Αtlantica ελέγχει 29 ξενοδοχειακές μονάδες στην Ελλάδα, 10 στην Κύπρο και 4 στην Αίγυπτο.

Οι μεγάλοι της κρουαζιέρας αντικαθιστούν την Τουρκία ως χώρα κινδύνων με την Ελλάδα στα νέα τους προγράμματα.

Η κατάσταση αναρχίας και αναταραχής στις μεγάλες πόλεις της Τουρκίας, προς την πλευρά του Αιγαίου και του Βοσπόρου, διαμορφώνει νέα ευνοϊκά δεδομένα για τον τουρισμό της πατρίδας μας. Το περσινό ρεκόρ επισκεπτών αναμένεται για το 2016 να διατηρηθεί τουλάχιστον, με ευνοϊκότερο τομέα εκείνον του τουρισμού με τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια.

Σημαντικό όφελος αναμένεται να αποκομίσει η Ελλάδα κατά το 2016 από τη δραστηριότητα της κρουαζιέρας, καθώς όπως προκύπτει τις τελευταίες εβδομάδες, οι μεγάλες εταιρείες του κλάδου προχωρούν, η μία μετά την άλλη, στην ακύρωση των δρομολογίων που είχαν προγραμματίσει στην Τουρκία, αντικαθιστώντας τα, ως επί το πλείστον, με προορισμούς στην Ελλάδα.

Αιτία είναι (αναφέρει η Καθημερινή), κατά κύριο λόγο, η πρόσφατη τρομοκρατική επίθεση στο κέντρο της Κωνσταντινούπολης, που προκάλεσε τον θάνατο 10 Γερμανών τουριστών, αποδεικνύοντας ότι ο παράγοντας «ασφάλεια» είναι ακόμα πιο σημαντικός από τις λιμενικές υποδομές, αναφορικά με τις προοπτικές που έχει μια χώρα να προσελκύσει περισσότερους επιβάτες κρουαζιέρας.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα η MSC Cruises, η οποία πριν από λίγες ημέρες γνωστοποίησε ότι το πλοίο της MSC Magnifica δεν πρόκειται να προσεγγίσει φέτος τα λιμάνια της Κωνσταντινούπολης και της Σμύρνης, αντικαθιστώντας τα με εκείνα της Αθήνας και της Μυκόνου, αρχής γενομένης από τις 26 Μαρτίου και μέχρι το τέλος της τουριστικής σεζόν στη Μεσόγειο τον Οκτώβριο. Είχε προηγηθεί αντίστοιχη κίνηση από την Crystal Cruises, η οποία ανακοίνωσε ότι θα αναδρομολογήσει τα πλοία μακριά από την Κωνσταντινούπολη και το Κουσάντασι λόγω των «συνεχιζόμενων ανησυχιών σχετικά με την ασφάλεια», όπως ανέφερε σχετικά η εταιρεία. Στο πλαίσιο αυτό, το κρουαζιερόπλοιο Crystal Symphony (χωρητικότητας 922 επιβατών) θα καταπλεύσει στην Ελλάδα (Σούδα, Χανιά, Υδρα, με διανυκτερεύσεις σε Ναύπλιο και Αθήνα) το διάστημα από 24 Απριλίου έως 1 Μαΐου, ενώ η 12ήμερη κρουαζιέρα του Μαΐου θα αφορά επισκέψεις, πλην της Αθήνας, σε Πάτμο και Ρόδο. Αντίστοιχα, και το μικρότερο Crystal Esprit θα πραγματοποιήσει δρομολόγια στην Ελλάδα τον Απρίλιο και τον Νοέμβριο. Η πιο πρόσφατη κίνηση αφορά την απόφαση της Norwegian Cruise Lines να ακυρώσει όλα τα δρομολόγια και των τριών εταιρειών της, δηλαδή της Norwegian Cruise Line, της Regent Seven Seas Cruises και της Oceania Cruises, προς την Τουρκία. Οπως ανακοίνωσε η διοίκηση, αρκετά από τα δρομολόγια θα αντικατασταθούν με προορισμούς στην Ελλάδα.

Ηδη, πάντως, το 2015 η Ελλάδα επωφελήθηκε από τις σχετικές ανησυχίες των εταιρειών για ζητήματα ασφαλείας στην ευρύτερη περιοχή, ιδίως από τον Σεπτέμβριο και μετά. Ετσι, σύμφωνα και με τα πρόσφατα στοιχεία που ανακοίνωσε η Ενωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), το 2015 καταγράφηκαν 12% περισσότερες αφίξεις πλοίων, με τον σχετικό αριθμό να αγγίζει τα 4.279 πλοία. Ωστόσο οι αφιξοαναχωρήσεις επιβατών
ήταν ανάλογες του 2014, στο επίπεδο των 5 εκατομμυρίων.

Στην πρόσφατη ετήσια συγκέντρωση της Ενωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας, έγινε αναφορά στις δράσεις που αποτελούν προτεραιότητα για την περαιτέρω ανάπτυξη του κλάδου, με την έμφαση να δίνεται και φέτος στην επίλυση του προβλήματος χορήγησης βίζας σε επιβάτες από χώρες εκτός Σένγκεν, στην αναβάθμιση των υποδομών των λιμανιών και στην εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας στα λιμάνια.