Πέμπτη 4 Ιουλίου 2024  14:48:40

Ο Κώστας Μπακογιάννης καταγγέλλει τους περιθωριακούς των Εξαρχείων και τους θρασείς μετανάστες. Κύριο

Νέες αναμετρήσει ετοιμάζουν «αναρχικοί» και στενοκέφαλοι.

«Το Μετρό είναι για όλους, δεν υπάρχουν αριστερά και δεξιά βαγόνια, δεν υπάρχουν αριστεροί και δεξιοί συρμοί....» ανέφερε ο δήμαρχος Αθηναίων και πρόσθεσε ότι για κάποιους τα Εξάρχεια είναι πολιτικό φετίχ

Για την κατασκευή του σταθμού του μετρό στα Εξάρχεια και την ανάπλαση στο Λόφο του Στρέφη, μίλησε ο Δήμαρχος Αθηναίων Κώστας Μπακογιάννης στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ. Αναφερόμενος, μάλιστα, στα δύο έργα επεσήμανε ότι οι μόνιμοι κάτοικοι θέλουν το μετρό και αντιδρούν οι λίγοι που έχουν βρει την αφορμή να δώσουν μια ιδεοληπτική μάχη.

«Τα Εξάρχεια για κάποιους είναι πολιτικό φετίχ»

«Επειδή γνωριζόμαστε στην Αθήνα - δεν είναι τόσο μεγάλη για κάποιον που τη γνωρίζει- ξέρουμε πως δεν αντιδρούν οι μόνιμοι κάτοικοι. Οι μόνιμοι κάτοικοι το θέλουν το έργο. Δυστυχώς κάποιοι έχουν βρει την αφορμή να δώσουν μία ιδεολογική, μία ιδεοληπτική μάχη. Το βλέπουν σαν «πολιτικό φετίχ». Δεν είναι όμως έτσι. Το μετρό είναι για όλους, δεν υπάρχουν αριστερά και δεξιά βαγόνια, δεν υπάρχουν αριστεροί και δεξιοί συρμοί....» ανέφερε ο κ. Μπακογιάννης.

«Μου είναι δύσκολο να διανοηθώ πως γίνεται κάποιος να επενδύει έστω πολιτικά στην αποτυχία μιας πόλης. Όμως τρέφονται από αυτό, είναι η λογική του απόλυτου μηδενισμού. Μπορώ να σας δώσω πάρα πολλά παραδείγματα. Κάναμε την δίχρονη προσχολική αγωγή... Θεωρητικά και πρακτικά θα έπρεπε όλοι να συμφωνούμε, αυτό δεν έχει πρόσημο. Δεν είναι δεξιό ή αριστερό δεν είναι Ν. Δ ή ΣΥΡΙΖΑ. Είναι τα παιδάκια τα οποία πάνε σχολείο με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την κοινωνικοποίηση τους, για την διαπαιδαγώγηση τους, για την ανάπτυξη τους. Και με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τους γονείς, καθώς μπορεί η μαμά να πάει να δουλέψει ή η γιαγιά η οποία απελευθερώνεται. Έρχονταν αυτά τα μικροσυμφέροντα και όρθωναν το ανάστημά τους, λες και ήταν στην πλατεία Τιενανμέν, ενάντια στα μηχανήματα. Λέγοντας «όχι» δεν θέλουμε να γίνει το σχολείο. Πέστε μου εσείς σε ποια άλλη πόλη της Ευρώπης υπάρχει διαμαρτυρία ενάντια στο σχολείο; Όχι ενάντια σε mall, όχι ενάντια σε κτίριο γραφείο, αλλά σε ένα σχολείο. Οι ίδιοι που δεν ήθελαν τα σχολεία, που δεν ήθελαν τα 1200 παιδάκια να πάνε στα σχολεία είναι οι ίδιοι οι οποίοι σήμερα αντιδρούν στην πλατεία Εξαρχείων και στον λόφο του Στρέφη. Δεν είναι και πολλοί μην νομίζετε, κάποιοι δεκάδες είναι που περιφέρονται. Αρκετοί απ' αυτούς δεν είναι καν Έλληνες», πρόσθεσε.

«Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ προχώρησε το σχεδιασμό για το σταθμό του Μετρό στα Εξάρχεια»

Σχετικά με το αν υπήρξε διαβούλευση για την κατασκευή του σταθμού του Μετρό στην Πλατεία Εξαρχείων ο κ. Μπακογιάννης απάντησε: «Μα έχει γίνει διαβούλευση και ξέρετε ποιος έκανε την διαβούλευση; Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ. Το 2017 και το 2018 γιατί αυτό είναι ένα έργο που καταλαβαίνετε ξεπερνάει τα όρια μιας κυβέρνησης ή μιας θητείας. Τότε που δημοπρατήθηκε το έργο έγινε και διαβούλευση. Και τότε είχε γίνει και η συζήτηση για το αν θα πρέπει να γίνει η στάση στην πλατεία Εξαρχείων ή όχι και η τότε κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ προχώρησε με αυτόν τον σχεδιασμό. Το να ερχόμαστε λοιπόν τώρα και να λέμε ότι ναι αυτό που κάναμε το 17 – 18 δε μας αρέσει , θα μου επιτρέψετε να πω και δεν είναι το σπουδαιότερο παράδειγμα συνέπειας ή φερεγγυότητας που μπορεί να σκεφτεί κανείς.

«Η ανάπλαση στο Λόφο του Στρέφη είναι αναγκαία και θα γίνει»

Ο Δήμαρχος Αθηναίων εξήγησε ότι η ανάπλαση του Λόφου περιλαμβάνει σημαντικότατα έργα υποδομών ( στήριξη εδάφους, φύτευση, πυρασφάλεια και φωτισμό) καθώς η τελευταία παρέμβαση έγινε πριν από τρεις δεκαετίες.

«Έχουμε έναν λόφο ο όποιος είναι εγκαταλελειμμένος και παρατημένος εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Τελευταία φορά που έγινε έργο σε αυτόν τον λόφο – ο οποίος είναι από τους ωραιότερους λόφους της Αθήνας- ήταν στις αρχές της δεκαετίας του 90... Πρώτα απ' όλα η ανάπλαση είναι έργο υποδομών. Υπάρχουν αυτή τη στιγμή χωματουργικά ζητήματα. Φεύγει το χώμα, χρειάζεται στήριξη. Υπάρχουν ζητήματα που έχουν να κάνουν με την φύτευση, με την πυρασφάλεια, μην μας καεί. Ζητήματα τα οποία έχουν να κάνουν με το φως. Τα στοιχειώδη... Ο λόφος έχει αποκοπεί από τη γειτονιά. Αν μιλήσετε με ανθρώπους που τα σπίτια τους είναι σχεδόν πάνω στον λόφο θα σας πουν ότι δεν πάνε οι ίδιοι στον λόφο γιατί έχει παραδοθεί στην παραβατικότητα, στην εγκληματικότητα, στην ηχορύπανση... Προχωράμε στο πλαίσιο του «Υιοθέτησε την Πόλη σου» και έχουμε εξασφαλίσει μια γενναιόδωρη χορηγία η οποία ξεπερνάει το 1 εκατομμύριο €. Έχουμε κάθε λόγο αυτή τη στιγμή το έργο να τελειώσει και αποκτήσει ο λόφος του Στρέφη τη θέση που του αξίζει στο χάρτη της πόλης», υποστήριξε ο κ. Μπακογιάννης.

«Κάνουμε τεράστια προσπάθεια να σώσουμε τις μουριές της Αθήνας»

Ο Δήμαρχος Αθηναίων ανέφερε ότι η Διεύθυνση Πρασίνου του Δήμου προσπαθεί να αντιμετωπίσει το πρόβλημα που επανεμφανίζεται στις μουριές της Αθήνας.

«Έχουμε ένα πάρα πολύ μεγάλο θέμα με τις μουριές οι οποίες είναι συνυφασμένες με τη ζωή και την ταυτότητα της πόλης. Δυστυχώς, προσβάλλονται από ένα έντομο, τον ξυλοφάγο, το οποίο ήλθε πρώτη φορά στην Ελλάδα, στην Κρήτη, το 2017. Εμφανίστηκε και στην Αθήνα το 2019. Από την πρώτη στιγμή συνεργαζόμαστε με τους επιστημονικούς φορείς. Οφείλω να πω και ένα δημόσιο ευχαριστώ στο Γεωπονικό, αλλά και σε όλους όσοι μας βοηθάνε με την πολύτιμη γνώση και εμπειρία τους... Κάνουμε μια τεράστια προσπάθεια να τα σώσουμε. Οπου δεν μπορούμε και αναγκαζόμαστε να τα κόψουμε για να προστατέψουμε τα υγιή όσο μπορούμε πιο γρήγορα, φυτεύουμε μια νέα μουριά. Μέχρις στιγμής έχουμε χάσει γύρω στα 1300 δέντρα, είναι περίπου το 1,5% των δέντρων της πόλης, σε κάποιες γειτονιές βεβαίως είναι πολύ παραπάνω, δηλαδή Βοτανικό ειδικά και Σεπόλια μπορεί να φθάσει και το 30%. Τώρα ειδικά που τελειώνει το καλοκαίρι και έρχεται το φθινόπωρο τα συμπτώματα είναι πιο εμφανή», είπε ακόμη.

Η ανάπλαση της Πλατείας Συντάγματος

Για την ανάπλαση της κάτω Πλατείας Συντάγματος, η οποία ολοκληρώνεται με την προσθήκη των τελευταίων στοιχείων όπως είναι τα σκίαστρα στις πέργκολες, οι νέες φυτεύσεις και τα δυο μικρά σιντριβάνια, ο κ. Μπακογιάννης σημείωσε τα εξής:

«Θυμάστε πως ήταν το Σύνταγμα; Έβγαινες από την Ερμού και έπεφτες αμέσως σε μία "χαράδρα" αυτοκινήτων. Από το 2000, πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες, υπήρχε ένα σχέδιο το οποίο βασιζόταν σε έναν αρχιτεκτονικό διαγωνισμό που είχε γίνει τότε. Τι προέβλεπε αυτό το σχέδιο; Είναι πολύ προφανές. Να επεκτείνουμε τα πεζοδρόμια, να κερδίσουμε δημόσιο χώρο, σχεδόν 4.000 τετραγωνικά μέτρα».

Σημείωσε πως αυτή η Δημοτική Αρχή προχωράει έργα τα οποία ενώ όλοι αναγνώριζαν ως αναγκαία, ουδείς αναλάμβανε να πάρει αποφάσεις με πολιτικό κόστος.

«Ο λόγος που δεν είχε γίνει το έργο όλα αυτά τα χρόνια, ήταν γιατί κανείς δεν ήθελε να μετακινήσει την πιάτσα ταξί. Το να μην κάνουμε ένα έργο στην Πλατεία Συντάγματος, στην σπουδαιότερη και κεντρικότερη πλατεία της χώρας επειδή δεν θέλουμε να μετακινήσουμε μία πιάτσα ταξί, λέει πάρα πολλά για τον τρόπο που λειτουργούσε ολόκληρο το πολιτικό σύστημα. Ο φόβος του πολιτικού κόστους. Αυτός ήταν ο λόγος που άφησαν την Αθήνα πίσω και ο λόγος που έχουμε χάσει πάνω από 15 χρόνια. Όλες οι άλλες πρωτεύουσες, μητροπόλεις της Ευρώπης προχωράνε και εμείς είχαμε μείνει στάσιμοι. Χάσαμε μισή γενιά», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Προσθήκη σχολίου

Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.

Πολυμέσα

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.
Ok Decline