«Ήταν λάθος, σας είπα ,ότι δεν τα καταφέραμε. Είναι βέβαιο ότι όταν έρθει η ώρα, θα κριθούμε και εμείς και όλοι οι υπόλοιποι. Τούτη την ώρα, αυτό που προέχει πέρα από την παραδοχή του λάθους, είναι η κάθαρση και ανάταξη του συστήματος. Προφανώς, ο σκοπός είναι ανοίξουμε τα τρένα, δε θα κλείσουν για πάντα».
1.Αντίστροφη μέτρηση έχει ξεκινήσει για να ανακοινωθεί από την κυβέρνηση ο νέος κατώτατος μισθός, ο οποίος θα είναι αυξημένος σε σχέση με τον σημερινό, με τον υπουργό Εργασίας, Κωστή Χατζηδάκη να ξεκαθαρίζει ωστόσο πως δεν θα φτάσει τα 800 ευρώ.
Όπως είπε, ειδικότερα, ο υπουργός «ο κατώτατος μισθός δεν θα έχει το "8" μπροστά» και «τα 800 ευρώ είναι μια αύξηση περίπου 12%. Ο πληθωρισμός ήταν στο 9,5%, προβλέπεται ότι θα είναι 5%, το ΑΕΠ ανέβηκε 5,6%. Όλα αυτά πρέπει να σταθμιστούν».
«Πρέπει να ισορροπήσουμε ανάμεσα στις δυνατότητες των επιχειρήσεων και από την άλλη πρέπει και οι επιχειρήσεις να δουν τις αυξημένες ανάγκες των εργαζομένων λόγω του εισαγόμενου πληθωρισμού. Θα αποτυπωθεί αυτό στη σημαντική αύξηση που θα δοθεί» συμπλήρωσε, μιλώντας στο Mega.
Νωρίτερα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου, δήλωσε πως οι σχετικές ανακοινώσεις για τον κατώτατο μισθό θα γίνουν μέσα στην εβδομάδα και το νέο ποσό θα ισχύσει από την 1η Απριλίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το πιθανότερο σενάριο είναι ο βασικός μισθός να κυμανθεί από 760 έως τα 780 ευρώ, σε μία αύξηση που θα ξεπεράσει το 7,5%.
2.«Στο ΟΣΕ, συνολικά, δεν τα έχουμε καταφέρει»
Ο κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε και στην τραγωδία στα Τέμπη και τα προβλήματα στον ΟΣΕ, λέγοντας αρχικά ότι «για αυτήν την τραγωδία, από την πρώτη στιγμή, δεν κρυφτήκαμε πίσω από το δάχτυλό μας, δεν είπαμε ότι φταίνε οι προηγούμενοι, ότι φταίνε μόνο ένας. Είναι προφανές ότι υπάρχει ένα συστημικό πρόβλημα. Αυτό είναι ξεκάθαρο».
Όπως λέει ο ίδιος, έχοντας διατελέσει και υπουργός Μεταφορών: «Ο οργανισμός αυτός ήταν ένας βαθιά προβληματικός οργανισμός, γι' αυτό και είχα επιχείρηση με ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα την ανάταξή του και υπήρχε, σε κάποια επίπεδα, μια σχετική πρόοδος, ωστόσο από τότε είχα επισημάνει, πέραν των οικονομικών προβλημάτων και ζητημάτων διαφάνειας, ότι υπήρχαν δύο άλλα προβλήματα, αυτό της ασφάλειας αλλά και της διοικητικής και εργασιακής κουλτούρας».
Στη συνέχεια, τόνισε: «Στον ΟΣΕ, συνολικά, δεν τα έχουμε καταφέρει. Δεν πάω να τα φορτώσω στους προηγούμενους, σε εμάς έγινε αυτό το κακό και γι' αυτόν τον λόγο ο υπουργός παραιτήθηκε αναλαμβάνοντας τις πολιτικές ευθύνες. Γίνεται ανάκριση. Επειδή μετά από κάθε τραγωδία πρέπει να υπάρχει κάθαρση, προφανώς πρέπει να τιμωρηθούν όλοι, όποιοι και να είναι, σε όλα τα επίπεδα, αλλά την ίδια στιγμή θα πρέπει να εργαστούμε για την ανάταξη των σιδηροδρόμων και την ανάκτηση της εμπιστοσύνης».
Έπειτα, υπογράμμισε ότι από εδώ και πέρα, στοίχημα για την κυβέρνηση είναι η ανάταξη του ΟΣΕ και η σύντομη επαναλειτουργία του:
«Ήταν λάθος, σας είπα ,ότι δεν τα καταφέραμε. Είναι βέβαιο ότι όταν έρθει η ώρα, θα κριθούμε και εμείς και όλοι οι υπόλοιποι. Τούτη την ώρα, αυτό που προέχει πέρα από την παραδοχή του λάθους, είναι η κάθαρση και ανάταξη του συστήματος. Προφανώς, ο σκοπός είναι ανοίξουμε τα τρένα, δε θα κλείσουν για πάντα».
«Το βασικό είναι η εμπιστοσύνη και η ασφάλεια των ανθρώπων. Έχω τη βεβαιότητα ότι θα γίνει όσο πιο γρήγορα γίνεται, διότι είναι το νούμερα ένα θέμα από πλευράς προτεραιότητας της κυβέρνησης. Όταν θα ξεκινήσουν τα τρένα, να είναι βέβαιοι όλοι ότι θα υπάρχει απόλυτη ασφάλεια», είπε επίσης.