Την έντονη αντίδραση, αλλά μόνο λεκτικά, χωρίς πρωτοβουλίες για κυρώσεις του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα προκάλεσαν οι μονομερείς αποφάσεις των παραχωρησιούχων των αυτοκινητοδρόμων να αυξήσουν σημαντικά από τον επόμενο μήνα τα διόδια, ενώ ήδη διεξάγονταν συναντήσεις με την Πολιτική ηγεσία.
Μάλιστα, όπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση, βούληση την πολιτικής ηγεσίας ήταν να βρεθεί μια ρεαλιστική λύση χωρίς την επιβάρυνση των πολιτών για το 2023.
Ο κ Σταϊκούρας ξεκαθαρίζει ότι «το Δημόσιο θα εξαντλήσει κάθε δυνατότητα που έχει για να επιτύχει την αναστολή των μονομερών ενεργειών των Εταιρειών».
Ειδικότερα σε ανακοίνωση του Υπουργείο Υποδομών αναφέρονται τα εξής:
Οι Παραχωρησιούχοι των αυτοκινητοδρόμων ζήτησαν, στις 3 Ιουλίου 2023, με επιστολή τους προς την Γενική Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών, με κοινοποίηση στο Γραφείο Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, τη Γενική Γραμματεία Υποδομών και τη Διεύθυνση Δ17 του Υπουργείου, συνάντηση εργασίας με τον Γενικό Διευθυντή με αντικείμενο την αναπροσαρμογή διοδίων τελών για το έτος 2023, στη βάση του υφιστάμενου πλαισίου των συμβάσεων παραχώρησης.
Εξαιτίας της σημασίας του ζητήματος, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και ειδικότερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, συναντήθηκαν, στις 18 Ιουλίου 2023 και στις 24 Ιουλίου 2023, με τους κ.κ. Δημήτριο Γκατσώνη, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε.», Παναγιώτη Παπανικόλα, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.», Γεώργιο Συριανό, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε.» και Ροδιανό Αντωνακόπουλο, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» / «ΟΔΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε.».
Η βούληση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου ήταν η εξεύρεση μιας ρεαλιστικής λύσης, χωρίς την επιβάρυνση του πολίτη για το 2023.
Προς αυτή την κατεύθυνση συζητήθηκαν εναλλακτικά σενάρια.
Με έκπληξη διαπιστώσαμε ότι οι Παραχωρησιούχοι, με επιστολή τους στις 28 Ιουλίου 2023, απευθυνόμενοι και πάλι στον Γενικό Διευθυντή της Γενικής Διεύθυνσης Συγκοινωνιακών Υποδομών, επικαλούμενοι τις συναντήσεις που τους «παραχώρησε» ο Γενικός Διευθυντής, που όμως δεν συμμετείχε σε αυτές, και χωρίς να υπάρχει οποιαδήποτε ενημέρωση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αποφάσισαν, επιδεικνύοντας αναξιοπιστία, να προβούν σε σημαντική αύξηση των διοδίων από τον επόμενο μήνα. Προχώρησαν δε, μεταγενέστερα, σε δημοσιοποίηση της σχετικής πρόθεσης.
Το Δημόσιο θα εξαντλήσει κάθε δυνατότητα που έχει για να επιτύχει την αναστολή των μονομερών ενεργειών των Εταιρειών.
Οι παραχωρησιούχοι δικαιολογούνται με προφάσεις
Σύμφωνα με πηγές των παραχωρησιούχων «οι συμβάσεις παραχώρησης των αυτοκινητόδρομων που έχουν κυρωθεί με νόμο προβλέπουν κάθε χρόνο την προσαρμογή των διοδίων με βάση τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή».
Όπως εξηγούν χαρακτηριστικά, «με βάση αυτήν την πρόβλεψη την περίοδο 2015 – 2023 έγιναν πέντε μειώσεις και τρεις αυξήσεις στα διόδια».
Οι ίδιοι κύκλοι επιβεβαιώνουν τις συναντήσεις των παραχωρησιούχων με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Θυμίζουν δε, πως η προηγούμενη πολιτική ηγεσία του υπουργείου, αν και τα διόδια θα έπρεπε να ακολουθήσουν την τιμαριθμική προσαρμογή του Δεκεμβρίου και να εφαρμοστούν τα νέα τέλη από τον Ιανουάριο του 2023 ζήτησε να μη γίνει καμία μεταβολή στις τιμές και να πάνε οι όποιες αποφάσεις για το δεύτερο εξάμηνο. Το αίτημα αυτό είχε διατυπωθεί και για το λόγο πως η χώρα έμπαινε σε προεκλογική περίοδο.
Ως προς τα όσα αναφέρει η ανακοίνωση του υπουργείου για «μονομερείς ενέργειες», πηγές των παραχωρησιούχων επισημαίνουν ότι «κάτι τέτοιο δεν υφίσταται καθώς οι επιχειρήσεις ακολουθούν τα όσα ορίζει ο νόμος. Και με βάση τη νομοθεσία γνωστοποιήθηκαν στο υπουργείο Υποδομών και τα νέα τέλη διέλευσης από τους αυτοκινητόδρομους».
Κύκλοι των παραχωρησιούχων θυμίζουν επίσης πως «η μεταβολή των διοδίων γίνεται με βάση τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή και στην προκειμένη περίπτωση αν δεν προχωρήσουν οι αναπροσαρμογές τότε οι παραχωρήσεις θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα με τη χρηματοδότηση τους από τις τράπεζες με βάση και τα όσα έχουν συμφωνηθεί με τις τράπεζες».