Την κορυφογραμμή της λεωφόρου Ποσειδώνος, στο Ελληνικό φωτίζουν οι προβολείς των γερανών. Δίπλα στη θάλασσα, στο τεράστιο οικόπεδο όπου τα σχέδια δείχνουν ότι θα υψωθεί ο Riviera Tower, επικρατεί αναβρασμός. Εκατοντάδες μπετονιέρες πηγαινοέρχονται υπό τη συνοδεία περιπολικών και τροχονόμων που ρυθμίζουν την κίνηση.
Δεν πρέπει να υπάρξει διακοπή ούτε λίγων δευτερολέπτων. Επί 40 συνεχείς ώρες, χωρίς καμία διακοπή, εκατοντάδες εξειδικευμένοι μηχανικοί, τεχνικοί και εργατικό προσωπικό (που όλοι εργάστηκαν σε οκτάωρες βάρδιες) ρίχνουν σκυρόδεμα εκεί που έχουν τοποθετηθεί τα θεμέλια του Riviera Tower. Μετά την έγχυση 7.500 κυβικών μέτρων σκυροδέματος στο σημείο που προηγουμένως είχαν τοποθετηθεί 111 πάσσαλοι, διαμέτρου 1,5 μέτρου σε βάθος 50 μέτρων, το πρώτο βήμα ενός κολοσσιαίου έργου έχει ολοκληρωθεί. Η θεμελίωση του Riviera Tower έχει μόλις γίνει.
«Κολοσσιαίο», όνομα και πράμα, καθώς όταν ολοκληρωθεί ο ουρανοξύστης Riviera Tower στο Ελληνικό, στο μεγαλύτερο project που εξελίσσεται αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη, θα έχει ύψος 200 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας. Δηλαδή περίπου όσο επτά Κολοσσοί της Ρόδου ο ένας πάνω από τον άλλο, δύο πυραμίδες της Γκίζας, ή δύο Big Ben. Παρόμοιο έργο δεν έχει ξαναγίνει στην Ελλάδα και γι' αυτό τον λόγο ακολουθήθηκαν τα καθοριστικά βήματα μιας διαδικασίας που δεν έχει επαναληφθεί ποτέ στην Ελληνική Ιστορία.
Οχι ότι και παγκοσμίως αυτή η εντυπωσιακή διαδικασία θεμελίωσης είναι συχνή. Το σύστημα θεμελίωσης που είδαμε -και βλέπουμε- στον Riviera Tower ακολουθεί τα πιο σύγχρονα και απαιτητικά πρότυπα μελετών και κατασκευών των πιο εντυπωσιακών superstructures του πλανήτη. Κάτι παρόμοιο έχουμε δει μόνο στην ανέγερση των αντίστοιχων ψηλότερων κτιρίων της Γης, όπως του ουρανοξύστη Burj Khalifa στο Ντουμπάι και των δίδυμων πύργων Petronas Tower στη Μαλαισία. Οχι τυχαία, δύο ουρανοξυστών που κατέχουν και κατείχαν αντίστοιχα τον τίτλο της ψηλότερης ανθρώπινης κατασκευής του κόσμου.
DUBAI γίνεται το ευγενές αττικό τοπίο στο Ελληνικό και αυτοί (απόγονοι του Πικιώνη...) πανηγυρίζουν και επαίρονται.. Θεμελιώθηκε ο Riviera Tower των ....200 μ. ύψους. Ο υψηλότερος, λέει, ουρανοξύστης στη Μεσόγειο.
Επιτεύγματα εργολάβων και παραμόρφωση-ευτελισμός του κλασσικού ελληνικού τοπίου και του ομαδικού τρόπου ζωής στην Μεσόγειο. Η μεγαλύτερη, λέει, συνεχούς διάρκειας, σκυροδέτηση που έχει γίνει στην Ελλάδα.
1.Λυπηρό από κάθε άποψη επίτευγμα στο Ελληνικό, αμετροεπές και ανελλήνιστο..Δύο είναι τα έργα προκλήσεις, όσον αφορά τις κατασκευές στην Ελλάδα: η γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου και ο πύργος των 200 μ. ύψους, ο ψηλότερος στην Ελλάδα, στο Ελληνικό.Και μάλιστα ο υψηλότερος ουρανοξύστης στην παραλιακή Μεσόγειο-χαράς στο σπουδαίο επίτευγμα, Μέσα σε ένα τόσο βάρβαρο αισθητικό βιασμό του ελληνικού τοπίου, κόντρα σε κάθε έννοια προστασίας-σεβασμού του περιβάλλοντος και της φύσης..
Ο πύργος Riviera Tower αποτελεί, λένε, σημαντικό μέρος της κορυφαίας επένδυσης της LAMDA Development στο Ελληνικό και μόλις ολοκληρώθηκε η θεμελίωσή του.
Συγκεκριμένα, τοποθετήθηκαν 111 πάσσαλοι, διαμέτρου 1,5 μέτρου, σε βάθος 50 μέτρων, προκειμένου να ανυψωθεί ο πρώτος πράσινος ουρανοξύστης στη χώρα μας, με 50 ορόφους.
Το σύστημα θεμελίωσης του Riviera Tower, κατά τα ίδια δοξαστικά δημοσιεύματα, ακολουθεί τα πρότυπα μελετών και κατασκευών των αντίστοιχων ψηλότερων κτιρίων στο κόσμο, όπως του Burj Khalifa και Petronas Towers.
Για πρώτη φορά στην Ελλάδα, τονίζεται, εξειδικευμένοι μηχανικοί, τεχνικοί και εργατικό προσωπικό εργάστηκαν σε οκτάωρες βάρδιες, για περισσότερες από 40 συνεχόμενες ώρες χωρίς διακοπή, ολοκληρώνοντας μία, μοναδική για τα ελληνικά δεδομένα, πρωτοποριακή μέθοδο σκυροδέτησης.
Το συνολικό σκυρόδεμα, που απαιτήθηκε, έφτασε τα 7.500 κυβικά μέτρα και χρειάστηκαν ταυτόχρονα οκτώ αντλίες σκυροδέματος και περισσότερα από 120 οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος (βαρέλες) που εκτέλεσαν πάνω από 1.000 δρομολόγια από 5 διαφορετικά παρασκευαστήρια σκυροδέματος της Αττικής. Ο συνολικός σιδηρός οπλισμός ανήλθε σε 1.760 τόνους.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της κατασκευής του Riviera Tower ακολουθεί η σκυροδέτηση των υπογείων και της πλάκας δαπέδου ισογείου, που θα είναι ορατή σε όλους από τη Λεωφόρο Ποσειδώνος, έως το τέλος του χρόνου.
Η ολοκλήρωση του μεγαλύτερου πράσινου παραθαλάσσιου οικιστικού πύργου στη Μεσόγειο αναμένεται στις αρχές του 2026.