Πέμπτη 13 Φεβρουαρίου 2025  10:03:31

Διαμάχη για τα τρία βίντεο των συρμών στα Τέμπη. Δεν φαίνεται παράνομο εύφλεκτο υλικό κατά τη Νέα Δημοκρατία. Αμφισβητεί την γνησιότητά τους η Αντιπολίτευση. Κύριο

Σε αναμονή για τα κρίσιμα πορίσματα του Πολυτεχνείου και του Εθνικού Οργανισμού για τα Σιδηροδρομικά ατυχήματα.

Μαρινάκης: Μικρόψυχο το σχόλιο του ΠαΣοΚ για παραίτηση Τριαντόπουλου - Τι είπε για Φάμελλο

Σημαντικό στοιχείο χαρακτήρισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος τα τρία βίντεο από την εμπορική αμαξοστοιχία στο δυστύχημα των Τεμπών - Να δώσει εξηγήσεις και να ζητήσει συγγνώμη, κάλεσε τον πρόεδρο του ΠαΣοΚ - Αιχμηρή απάντηση από Τσουκαλά και Παππά.

Ως σημαντικό στοιχείο έκρινε τα βίντεο από το βαγόνι της εμπορικής αμαξοστοιχίας, που είδαν τις προηγούμενες μέρες το φως της δημοσιότητας, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, μιλώντας στην ενημέρωση των πολιτικών συντακτών. Ωστόσο, όπως είπε ο Παύλος Μαρινάκης, αυτό που μένει είναι να ελεγχθεί η γνησιότητα τους, πράγμα το οποίο θα αποφασίσει η δικαιοσύνη. «Όλα θα τα αποφασίσει η δικαιοσύνη, δε θα γίνουμε δικαστές, δε βγάζουμε πορίσματα και αποφάσεις», σημείωσε ο κ. Μαρινάκης.

Στο στόχαστρο του κυβερνητικού εκπροσώπου βρέθηκε το ΠαΣοΚ και ειδικά ο Νίκος Ανδρουλάκης. Όπως υποστήριξε, αν τα βίντεο έδειχναν το αντίστροφο, τα όσα ισχυρίζονται τα κόμματα της αντιπολίτευσης για παράνομο υλικό, τα κόμματα της αντιπολίτευσης και πιο συγκεκριμένα το ΠαΣοΚ και ο ΣΥΡΙΖΑ θα έκαναν διαγωνισμό «ποιος θα εργαλοποιήσει πρώτος» τα δεδομένα, προαναγγέλοντας ξανά προανακριτικές και προτάσεις δυσπιστίας.

Σύμφωνα με τον κ. Μαρινάκη, «ο Νίκος Ανδρουλάκης είναι βαθύτατα εκτεθειμένος, γιατί έπεσε μέσα στην παγίδα εργαλοποίησης που ο ίδιος πήγε να στήσει». Ο εκπρόσωπος της κυβέρνησης έκανε επίσης λόγο για ψέματα που είπε ο πρόεδρος της αξιωματικής αντιπολίτευσης, με δόλο, καθώς δεν μπορεί να μην άκουσε τα στελέχη της αντιπολίτευσης, που είχαν πρόσβαση σε έγγραφα, τα οποία είχαν κατατεθεί στη Βουλή. «Οφείλει εξηγήσεις», είπε ο κ. Μαρινάκης, ενώ, όπως πρόσθεσε, ο Νίκος Ανδρουλάκης πρέπει να ζητήσει συγνώμη από τους πολίτες, καθώς τους παραπλάνησε.

ΠαΣοΚ: Ψέματα έστησε η κυβέρνηση και προσωπικά ο Πρωθυπουργός

Αιχμηρή ήταν η απάντηση του Κώστα Τσουκαλά στην επίθεση που εξαπέλυσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος από την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών.
Newsletter

Η ιστορική στήλη του Βήματος στο inbox σου

Γίνε μέλος του καθημερινού newsletter που αποκαλύπτει όσα συμβαίνουν στο πολιτικό παρασκήνιο και απόκτησε πρόσβαση σε αποκλειστικό περιεχόμενο.

«Ο κ. Μαρινάκης στην προσπάθειά του να αποπροσανατολίσει την κοινή γνώμη από τις αυταπόδεικτες πλέον ευθύνες της κυβέρνησης για τη συγκάλυψη στην τραγωδία των Τεμπών, αλλά και από την ουσία της υπόθεσης, επιλέγει την τοξικότητα και τις χυδαίες επιθέσεις απέναντι στον Πρόεδρο του ΠαΣοΚ», τόνισε ο εκπρόσωπος Τύπου της αξιωματικής αντιπολίτευσης και πρόσθεσε:

«Ψέματα πάνω στο τραγικό δυστύχημα των Τεμπών έστησε η κυβέρνηση και προσωπικά ο Πρωθυπουργός, ο οποίος, 20 μέρες μετά την τραγωδία, έβγαζε πορίσματα για την αιτία πρόκλησης της πυρκαγιάς και δύο χρόνια μετά, παριστάνει τον παραπλανημένο, βαφτίζοντας τα πρώην «απίθανα σενάρια» και τις «τερατουργίες», ως ισχυρές πιθανότητες.

Σκοπιμότητα έχουν αυτοί που προστάτευσαν τον Κώστα Καραμανλή από το να βρεθεί ενώπιον των ευθυνών του, αρνούμενοι την πρόταση του ΠαΣοΚ για διενέργεια προανακριτικής επιτροπής για τη σύμβαση της τηλεδιοίκησης. Αυτοί, που σήμερα ομνύουν στην αλήθεια, αλλά αρνήθηκαν να περάσει το κατώφλι της εξεταστικής ο κ. Τριαντόπουλος.

Αφού, κατά την κυβέρνηση, δεν έχουν να κρύψουν τίποτα και δε θα βάλουν εμπόδια στη Δικαιοσύνη, γιατί δεν έκαναν εκείνοι πρόταση για σύσταση προανακριτικής επιτροπής για τον κ. Τριαντόπουλο; Πώς αλλιώς θα βρισκόταν ενώπιον του φυσικού του δικαστή; Αν γνωρίζουν άλλον τρόπο, να μας ενημερώσουν.
Και κάτι τελευταίο: Ποια ήταν η εντολή του Πρωθυπουργού με την οποία ο κ. Τριαντόπουλος διαχειρίστηκε την κατάσταση στον τόπο της τραγωδίας, όπως ο ίδιος δήλωσε σε ραδιοφωνικό σταθμό του Βόλου στις 24 Μαρτίου του 2023;».

ΣΥΡΙΖΑ: Εντολέας ο κ. Μητσοτάκης

Ανάλογου ύφους ήταν και η αντίδραση του ΣΥΡΙΖΑ σε όσα υποστήριξε ο Παύλος Μαρινάκης. Σύμφωνα με τον κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο, Νίκο Παππά, «ο άμεσος προϊστάμενος του κ. Τριαντόπουλου, ο εντολέας του είναι ο κ. Μητσοτάκης». Ως εκ τούτου, όπως αναρωτήθηκε, «δεν θεωρείται αυτονόητο ότι θα είναι ο πιο κρίσιμος μάρτυρας στην προανακριτική, η οποία θα ξεκινήσει;».

«Δεν έχει καμία σημασία αν θέλει ή δεν θέλει να δώσει μία απάντηση ο κυβερνητικός εκπρόσωπος. Τον λόγο έχει ο κ. Μητσοτάκης και τον ακούμε προσεκτικά. Μας είπε ότι θέλει να πέσει άπλετο φως στην υπόθεση. Πάει τον άμεσα εμπλεκόμενο υφυπουργό του, ο οποίος είναι παρά τω πρωθυπουργώ, όχι υφυπουργός άλλου υπουργείου, σε προανακριτική επιτροπή. Δεν μπορώ να διανοηθώ υπό ποια συνθήκη δεν μπορεί να συμβάλει ο ίδιος στην έρευνα που θα ξεκινήσει στη Βουλή. Δεν ξέρω ποια ανησυχία, ενδεχομένως, τον αποτρέπει», συμπλήρωσε σχετικά.

Η εισαγωγική τοποθέτηση του Παύλου Μαρινάκη στην ενημέρωση των πολιτικών συντακτών

Ο Πρωθυπουργός βρίσκεται στο Παρίσι για τη Σύνοδο Κορυφής για τη Δράση στην Τεχνητή Νοημοσύνη.
Στις 15.15 (τοπική ώρα) θα έχει συνάντηση στο Μέγαρο των Ηλυσίων με τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν.
Στη συνάντηση, οι δύο ηγέτες θα προχωρήσουν σε μια συνολική επισκόπηση των ελληνογαλλικών σχέσεων, ενώ θα συζητήσουν για ζητήματα ευρωπαϊκού, αλλά και περιφερειακού ενδιαφέροντος, με αιχμή την κατάσταση στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Συρία.

Ο Πρωθυπουργός θα συναντηθεί ακόμα με κορυφαία στελέχη εταιρειών και επιστήμονες του χώρου της Τεχνητής Νοημοσύνης, ενώ, το βράδυ θα παραστεί στο δείπνο των ηγετών που συμμετέχουν στη Σύνοδο Κορυφής.

Σε εγρήγορση παραμένει η Πολιτική Προστασία, λόγω της σεισμικής δραστηριότητας που συνεχίζεται στη θαλάσσια περιοχή της Ανύδρου, μεταξύ Θήρας και Αμοργού.

Σε συνεδρίαση που πραγματοποίησαν το Σάββατο οι Επιτροπές Εκτίμησης Σεισμικού Κινδύνου και Παρακολούθησης του Ηφαιστειακού Τόξου του ΟΑΣΠ, οι επιστήμονες κατέληξαν ομόφωνα ότι η σεισμική ακολουθία παραμένει σταθερή, η τρέχουσα δραστηριότητα στην περιοχή της Ανύδρου οφείλεται σε υποθαλάσσια ρήγματα με διεύθυνση ΒΑ-ΝΔ και δε σχετίζεται με την ηφαιστειακή δραστηριότητα των Καμμένων και του υποθαλάσσιου ηφαιστείου του Κολούμπου, ενώ η σεισμική δραστηριότητα εντός της Καλντέρας παραμένει στα ίδια χαμηλά επίπεδα με τις προηγούμενες ημέρες. Επίσης, εισηγήθηκαν τα σχολεία να παραμείνουν κλειστά μέχρι και την Παρασκευή 14 Φεβρουαρίου σε Θήρα, Ίο, Ανάφη και Αμοργό.

Οι κάτοικοι θα πρέπει να συνεχίσουν να τηρούν τις οδηγίες που είχαν δοθεί τις προηγούμενες ημέρες, όπως αποφυγή συναθροίσεων εντός κτιρίων, προσέγγιση εγκαταλελειμμένων κτισμάτων, πρόσβαση στα λιμάνια Αμμουδίου, Αρμένης, Κόρφου και Παλαιού Λιμένα Φηρών κλπ.

Τέλος, για την καλύτερη, ταχύτερη και πληρέστερη ενημέρωση των πολιτών – και με πρωτοβουλία του αρμόδιου Υπουργού Βασίλη Κικίλια – ορίστηκε ως εκπρόσωπος των δύο επιστημονικών Επιτροπών, ο Καθηγητής Φυσικής Λιθόσφαιρας, Σεισμολογίας και Εφαρμοσμένης Γεωφυσικής του ΑΠΘ, Κώστας Παπαζάχος.

Με ευρύτατη συναίνεση υπερψηφίστηκε το σχέδιο νόμου «Ρυθμίσεις για την ενίσχυση του ερασιτεχνικού και του επαγγελματικού αθλητισμού», που κατέθεσε ο αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης.
Πρόκειται για τον τρίτο νόμο μέσα, στον τελευταίο έναν χρόνο, με σημαντικές διατάξεις που συμπληρώνουν τους δύο προηγούμενους, απλοποιούν διαδικασίες και απαντούν σε χρονίζοντα αιτήματα των αθλητικών διοικήσεων και των ίδιων των αθλητών.

Στον νέο νόμο προβλέπονται, μεταξύ άλλων:

• η δυνατότητα ηλεκτρονικής τήρησης των βιβλίων των αθλητικών σωματείων, που θα τηρούνται ψηφιακά στο «e-Kouros»
• Συστήνεται 13μελής Διαρκής Επιτροπή Ασφάλειας και Ευημερίας στον Αθλητισμό, με εκπροσώπους από τα Υπουργεία Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Υγείας, Δικαιοσύνης, Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας και από την ΕΟΕ.
• Θεσπίζεται και Υπεύθυνος Ασφαλείας και Ευημερίας των Αθλητών σε κάθε αθλητική Ομοσπονδία.
• Εξισώνονται οι διακεκριμένοι Αθλητές με Αναπηρία με τους διακεκριμένους αρτιμελείς αθλητές, ως προς το Προπονητικό τους δικαίωμα.
• Διευκολύνονται όλα τα σωματεία ΑμεΑ με υποχρέωση απασχόλησης προπονητή, για τουλάχιστον ένα τρίμηνο κατ' έτος με 150 ευρώ μηνιαίως, αντί 6μήνου με 250 ευρώ μηνιαίως, που ίσχυε έως τώρα.
• Θωρακίζονται οι διαδικασίες για την έκδοση της Κάρτας Υγείας Αθλητή και μετατρέπεται σε Ψηφιακή, μέσω του Ατομικού Ηλεκτρονικού Φακέλου Υγείας στο «e-Kouros».
• Επιβραβεύονται οικονομικά και αποκτούν δικαίωμα διορισμού στο Δημόσιο -ως «εξαιρετικά διακριθέντες»- και οι αθλητές/τριες που κατέλαβαν από 4η έως 6η θέση σε Ολυμπιακούς Αγώνες (πέραν των μεταλλιούχων, που ισχύει έως σήμερα), αρχής γενομένης από τους ΟΑ «Λονδίνο 2012».
• Ανατίθεται στο ΤΕΕ η υλοποίηση της δράσης για τη διενέργεια πρωτοβάθμιου και δευτεροβάθμιου προσεισμικού ελέγχου των αθλητικών εγκαταστάσεων, με την εποπτεία του ΟΑΣΠ.
• Σε κάθε περίπτωση επόμενης κύρωσης της ΔΕΑΒ, έπειτα από υφιστάμενη υποτροπή, η νέα ποινή των αγωνιστικών κεκλεισμένων των θυρών διατηρείται στο επίπεδο της υφιστάμενης υποτροπής.
• Αναγνωρίζεται το δικαίωμα των ΠΑΕ και ΚΑΕ να λαμβάνουν τα στοιχεία ταυτότητας τυχόν οπαδού τους παραβάτη, από την ταυτοποίησή του, μέσω του υλικού καταγραφής των καμερών στα γήπεδα, που λειτουργούν με ευθύνη της ΕΛ.ΑΣ., προκειμένου να προβαίνουν σε ενέργειες απαγόρευσης χορήγησης εισιτηρίων.
• Επιπλέον, η ΔΕΑΒ επιβάλει, στα παραπάνω υπαίτια φυσικά πρόσωπα πρόστιμο 3.000€ – 50.000€ και απαγόρευση εισόδου τους σε αθλητικές εγκαταστάσεις από ένα έως και πέντε χρόνια.
• Υποχρεώνεται ο Εισαγγελέας Πρωτοδικών να ανακοινώνει στην Εθνική Πλατφόρμα Αθλητικής Ακεραιότητας και στην οικεία αθλητική Ομοσπονδία, κάθε ποινική δίωξη που ασκείται περί δωροδοκίας και δωροληψίας για αλλοίωση αποτελέσματος αγώνα.
• Ρυθμίζονται οι απαραίτητες εργασίες για την ανακαίνιση των δύο Ολυμπιακών Κλειστών Γυμναστηρίων στην Παιανία (για τον κλειστό στίβο, την ξιφασκία κλπ) και χωροθετείται αθλητικά, πολιτιστικά και ψυχαγωγικά ο περιβάλλων χώρος τους.

Διεθνή διαγωνισμό για την αγορά 125 νέων, ηλεκτρικών λεωφορείων, 12 μέτρων, για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας προκήρυξε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο πλαίσιο του κυβερνητικού προγράμματος ανανέωσης του στόλου των αστικών συγκοινωνιών.

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νικόλαος Παπαθανάσης υπέγραψε απόφαση, με την οποία προβλέπεται η δέσμευση ευρωπαϊκών πόρων, ύψους 88.350.000 ευρώ, για τη χρηματοδότηση του συγκεκριμένου έργου, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το καλοκαίρι του 2026.

Σημειώνεται, ότι η συγκεκριμένη πρόβλεψη αφορά νέα οχήματα, επιπλέον του προγραμματισμού για την προμήθεια 950 νέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, εντός του 2025, που υλοποιείται ήδη.

Η σημαντική ανανέωση του στόλου των λεωφορείων με επιπλέον τελευταίας τεχνολογίας οχήματα, φιλικά προς το περιβάλλον και τους πολίτες, ειδικά για τα άτομα με αναπηρία, αποτελεί προτεραιότητα για την Κυβέρνηση και μια ακόμα έμπρακτη απάντηση στο πού κατευθύνονται οι ευρωπαϊκοί πόροι και κυρίως αυτοί του Ταμείου Ανάκαμψης.

Προχωρούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα οι εργασίες για το Flyover, το οποίο θα παραδοθεί τον Μάιο του 2027.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών γνωστοποιεί ότι μετά την παράδοση, στον Ιδιωτικό Φορέα Σύμπραξης, του συνόλου των εκτάσεων, που είναι αναγκαίες για την κατασκευή του έργου, η ανάδοχος κατασκευάστρια κοινοπραξία έχει αναπτύξει ένα ευρύ εργοτάξιο, σε όλο το μήκος της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού της Θεσσαλονίκης.

Επιπλέον, κατόπιν εφαρμογής των εγκεκριμένων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, οι εργασίες υλοποιούνται με ιδιαίτερα ταχείς ρυθμούς, στο μεγαλύτερο μήκος του εργοταξίου.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, οι εργασίες κατασκευής στον Αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος, για τα 65 χλμ., προβλέπεται να ολοκληρωθούν στις 31 Ιουλίου 2025. Αφορούν στο οδικό τμήμα Πύργος – Αλισσός, το οποίο θα αποδοθεί άμεσα σε χρήση και λειτουργία. Το υπολειπόμενο οδικό τμήμα, μήκους 10 χλμ, προβλέπεται να ολοκληρωθεί στις 30 Νοεμβρίου 2025 και τότε θα αποδοθεί σε χρήση και λειτουργία το σύνολο του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος.

Με απόφαση του Υπουργείου θα υλοποιηθούν πρόσθετες συμπληρωματικές εργασίες στον αυτοκινητόδρομο, εντός του ορίου του έργου Παραχώρησης, οι οποίες περιλαμβάνουν επέκταση και ασφαλτόστρωση παράπλευρου οδικού δικτύου και διαμορφώσεις κόμβων.

Προσθήκη σχολίου

Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.

Πολυμέσα

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.
Ok Decline