Σύμφωνα με τον πρώην πρόεδρο της Ομοσπονδίας Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων, Γιώργο Ασμάτογλου, η κατάσταση με τη νοθεία των καυσίμων είχε φτάσει στο απροχώρητο από τις μεγάλες καταστάσεις νοθείας, λαθρεμπορίας και κλοπών στις αντλίες.
-Για μέλη του κυκλώματος στη νοθεία καυσίμων που... θησαύριζαν για χρόνια, ανοίγοντας το ένα πρατήριο μετά το άλλο, σε βάρος των νόμιμων βενζινοπωλών, αφού δημιουργούσαν συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού αλλά και των καταναλωτών τους οποίους έκλεβαν σε κάθε γέμισμα στην αντλία, κάνει λόγο στο ethnos.gr ο πρώην πρόεδρος της Ομοσπονδίας Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων, Γιώργος Ασμάτογλου.
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά, κάποια από τα μέλη του κυκλώματος κατάφεραν να ανοίξουν και να λειτουργούν δέκα
ή και είκοσι πρατήρια καυσίμων σε διάφορες περιοχές της χώρας, αφού ήταν τεράστια σε βάθος χρόνου τα κέρδη τους από τη νοθεία.
Σύμφωνα με τον κ. Ασμάτογλου, τόσο ο ίδιος όσο και γενικότερα οι νόμιμοι επαγγελματίες του κλάδου εδώ και περίπου δέκα χρόνια φώναζαν ότι κάτι δεν πάει καλά στο χώρο των πρατηρίων καυσίμων, ωστόσο, βρίσκονταν ουσιαστικά αντιμέτωποι με την αδιαφορία της Πολιτείαςκαι των αρμόδιων ελεγκτικών μηχανισμών. «Εδώ και δέκα χρόνια φώναζα για το πρόβλημα και φαίνεται ότι τώρα ήρθε το πλήρωμα του χρόνου, για να ασχοληθεί η Πολιτεία με αυτό και να αντιμετωπιστεί. Το πράγμα είχε... βρωμίσει πάρα πολύκαι δημιουργήθηκε η βούληση στην Πολιτεία, για να το σταματήσει.
Έστω και μετά από χρόνια τα πράγματα μπήκαν επιτέλους σε ένα σωστό δρόμο. Τα λεφτά ήταν πολλά... Άρη μου και είχαν δημιουργηθεί τεράστιες συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού σε βάρος της συντριπτικής πλειοψηφίας των συναδέλφων, οι οποίοι δουλεύουν νόμιμα νυχθημερόν και πάλι δεν τους φτάνουν τα χρήματα που βγάζουν. Το κάθε ένα από τα μέλη του κυκλώματος έφτασε να λειτουργεί δέκα ή και είκοσι πρατήρια. Δεν δυσκολεύονταν να τα ανοίξουν, αφού έβγαζαν παράνομα τόσα χρήματα», λέει στο ethnos.gr ο κ. Ασμάτογλου.
Προσμείξεις στις δεξαμενές - Απροσδιόριστη η ποσότητα που νοθεύτηκε
Κατά τον πρώην πρόεδρο της Ομοσπονδίας Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων, η μέθοδος που χρησιμοποιούσαν τα μέλη του κυκλώματος για τη νόθευση της βενζίνης, είναι πολύ απλή.
Σε δεξαμενές που διατηρούν στα πρατήριά τους ή σε άλλα σημεία, προχωρούσαν σε πρόσμιξη των κατάλληλων χημικών προϊόντων, κυρίως διαλυτών, με βενζίνη, με αποτέλεσμα να λιγόστευε η ποσότητα της καθαρής βενζίνης.που έβγαζαν προς πώληση στην αγορά και έτσι να έχουν περισσότερο κέρδος, εξαπατώντας τους καταναλωτές. Οι τελευταίοι νόμιζαν ότι βάζουν στα ρεζερβουάρ τους καθαρή αμόλυβδη βενζίνη αλλά ουσιαστικά έβαζαν αναμεμειγμένη.
«Πριν από περίπου τέσσερις μήνες οι αρμόδιες ελεγκτικές Αρχές άρπαξαν τα κεφάλια του κυκλώματος, αυτούς που είχαν σπάσει το λογισμικό του συστήματος εισροών - εκροών. Δυστυχώς, το τελευταίο δεν ήταν αδιάβλητο, αφού δεν λειτουργούσε με τις προδιαγραφές του ελληνικού κράτους αλλά με τις προδιαγραφές του κάθε εγκαταστάτη. Οι κεφαλές του κυκλώματος είχαν λίστες ατόμων που γινόταν οι παρεμβάσεις στη βενζίνη. Αυτές οι λίστες βρίσκονται πλέον στα χέρια των ελεγκτικών Αρχών και σιγά - σιγά η υπόθεση καθαρίζει.
Σήμερα η μέση τιμή της βενζίνης στα πρατήρια των δύο μεγάλων αστικών κέντρων, στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, βρίσκεται στα 1,69 ευρώ το λίτρο και η χαμηλότερη στα 1,65 ευρώ ανά λίτρο. Τα μέλη του κυκλώματος, πριν επέμβουν οι Αρχές, πωλούσαν προς 1,55 ευρώ το λίτρο, δηλαδή σε τιμή χαμηλότερη του διυλιστηρίου. Αυτό δείχνει ξεκάθαρα ότι οικονομούσανε χοντρά από την κλοπή στην αντλία», τονίζει ο κ. Ασμάτογλου.
Ο ίδιος σημειώνει ακόμα ότι παρά τα διάφορα νούμερα που ακούγονται, είναι αδύνατο να προσδιοριστεί ακριβώς, πόση νοθευμένη βενζίνη διοχετεύτηκε στην αγορά ή πόση μπορεί να εισήχθη παράνομα στη χώρα μας.
21.5.2025...Κυριαρχούν, ασύδοτο, το Λαθρεμπόριο Καυσίμων και ο υπόκοσμος σε πρατήρια...Υπολογίζονται στο 1,5 δις τα παράνομα κέρδη σε διανομής-πώλησης... Το ΥΠΟΙΚ ανακοίνωσε φιλόδοξο στόχο τα συγκεντρώσει 500 εκατ. από ανομία και φοροκλοπή.
Γράφτηκε από τον NonPaperNews
Τετάρτη, 21 Μαΐου 2025 00:51
Υποσχέσεις μετά έξη χρόνια για αύξηση ελέγχων και βαριές ποινές. Το σύστημα εισροών - εκροών και τις καταγγελίες υπόσχεται να χρησιμοποιήσει η ΑΑΔΕ.
Νέες υποσχέσεις και δημόσιες δεσμεύσεις, αρκετά καθυυστερημένες, μετά έξη χρόνια διακυβέρνησης από τη ΝΔ.Επιπλέον έσοδα ύψους 500 εκατ. ευρώ από το λαθρεμπόριο υπολογίζει να εισπράξει φέτος το οικονομικό επιτελείο, τα οποία εκτιμάται ότι θα τριπλασιαστούν μέχρι το τέλος του 2027. Αυτό θα γίνει με την αύξηση των ελέγχων σε όλη την επικράτεια, στα πρατήρια καυσίμων και στις εφοδιαστικές αλυσίδες, αλλά και τα νέα ηλεκτρονικά συστήματα που παραλαμβάνονται φέτος από τη φορολογική διοίκηση.
Η φορολογική διοίκηση θα χρησιμοποιήσει στοιχεία από το σύστημα εισροών – εκροών και από καταγγελίες που έχουν γίνει μέσω της διαδικασίας του σκαναρίσματος αποδείξεων.
Παράλληλα, η φορολογική διοίκηση έχει θέσει σε εφαρμογή το νέο ποινολόγιο που φέρνει στους παραβάτες πρόστιμα που φθάνουν έως και 150.000 ευρώ, «λουκέτο» για δύο χρόνια, οριστική ανάκληση της άδειας λειτουργίας και δημοσιοποίηση των στοιχείων τους.
ΑΑΔΕ: «Λουκέτο» για δύο χρόνια σε 5 πρατήρια καυσίμων
Είναι ενδεικτικό ότι με την πρόσφατη νομοθεσία (2024) η ΑΑΔΕ έχει καταφέρει ένα σημαντικό πλήγμα στη διακίνηση και διάθεση πετρελαιοειδών. Για παράδειγμα, το τελευταίο τρίμηνο οι τελωνειακές υπηρεσίες διέκοψαν την τροφοδοσία καυσίμων σε 105 πρατήρια τα οποία δεν συμμορφώνονταν με τις υποχρεώσεις τους (μέτρα δέουσας επιμέλειας).
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της ΑΑΔΕ, εντός του 2025 θα πραγματοποιηθούν 15.600 έλεγχοι σε στοχευμένες γεωγραφικές περιοχές ή κλάδους επιτηδευματιών ή σε στοχευμένους ΑΦΜ επιχειρήσεων ή επιτηδευματιών για να διαπιστωθεί εάν τα ηλεκτρονικά συστήματα λειτουργούν κανονικά ή εάν έχουν παραβιασθεί. Εχουν ήδη ληφθεί δεδομένα από το σύστημα εισροών – εκροών αλλά και των αναφορών – καταγγελιών από την εφαρμογή appodixi.
Το οικονομικό επιτελείο αναμένει για φέτος επιπλέον έσοδα 500 εκατ. από την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου.
Τα πρόστιμα και οι ποινές
1. Πρατήριο που λειτουργεί χωρίς το σύστημα παρακολούθησης εισροών – εκροών. Επιβάλλεται διετές «λουκέτο» και πρόστιμο 150.000 ευρώ. Η άδεια λειτουργίας της εγκατάστασης ανακαλείται οριστικά.
2. Μετρητές/αντλίες που δεν συνδέονται ή δεν παρακολουθούνται από το σύστημα εισροών – εκροών. «Λουκέτο» για δύο έτη, ποινικές κυρώσεις και πρόστιμο 100.000 ευρώ.
Απόσυρση πλαφόν στα καύσιμα ζητεί η αγορά
3. Σε «πειραγμένους» μηχανισμούς, για σύνδεση με μη αδειοδοτημένες δεξαμενές, εικονικές αποδείξεις, εικονικά τιμολόγια ή δελτία επιβάλλεται διετές «λουκέτο» και πρόστιμο 150.000 ευρώ.
4. Λειτουργία πρατηρίου κατά τη διάρκεια βλάβης ή δυσλειτουργίας όλου ή μέρους του συστήματος εισροών – εκροών. Προβλέπεται πρόστιμο 2.000 ευρώ ανά ημέρα έως 40.000 ευρώ ανά ημερολογιακό έτος.
5. Εξοπλισμός που εγκαταστάθηκε από τον εγκαταστάτη του συστήματος παρακολούθησης εισροών – εκροών ο οποίος δεν πληροί τις απαιτήσεις. Πλέον των κυρώσεων επιβάλλεται πρόστιμο 100.000 ευρώ στον εγκαταστάτη του συστήματος.
6. Εξοπλισμός που εγκαταστάθηκε από τον εγκαταστάτη του συστήματος παρακολούθησης εισροών – εκροών ο οποίος συνοδεύεται από πλαστά ή παραποιημένα πιστοποιητικά. Πλέον των κυρώσεων επιβάλλεται πρόστιμο 100.000 ευρώ στον εγκαταστάτη του συστήματος.