Οι διαφωνίες πυκνώνουν και οι αντιρρήσεις ότι «έτσι δεν πολεμιέται η διαπλοκή» εντείνονται στην κυβερνητική παράταξη. Μετά τον Πάνο Κομμένο, και ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Δημαράς ζήτησε, να αποκλεισθεί ο εργολάβος δημόσιων έργων Χρήστος Καλογρίτσας από τον διαγωνισμό για τις τηλεοπτικές άδειες.
Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, είπε χαρακτηριστικά πως είναι «υπέρ αυτής της άποψης».
Η τοποθέτηση Δημαρά έρχεται λίγη ώρα μετά τη καταγγελία του πρώην υπουργού Βασίλη Κεγκέρογλου ότι το υπουργείο Υποδομών δίνει συμπληρωματική εργολαβία 13 εκατομμύρια ευρώ σε κοινοπραξία που συμμετέχει κατά κύριο λόγο ο κ. Καλογρίτσας για την κατασκευή οδικού έργου στη Μυτιλήνη.
Κοινοβουλευτικές πηγές ερμηνεύουν την εν λόγω χρηματοδότηση, που θα εγκριθεί και τυπικά την Πέμπτη από αρμόδια επιτροπή του υπουργείου Υποδομών, ως προσπάθεια οικονομικής ενίσχυσης του ομίλου Καλογρίτσα για να διεκδικήσει από θέση οικονομικής ισχύος μία από τις τέσσερις τηλεοπτικές άδειες.
Μιλώντας νωρίτερα στον σταθμό μας, ο αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Κωστής Χατζηδάκης κάλεσε τον πρωθυπουργό να πάρει θέση για το θέμα του κ. Καλογρίτσα, επισημαίνοντας ότι ο εργολάβος είναι κουμπάρος δύο υπουργών, του υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη και του υπουργού Άμυνας Πάνου Καμμένου.
Από την πλευρά του, με δηλώσεις του στη Βουλή, ο ίδιος ο κ. Σπίρτζης έσπευσε να υποστηρίξει τον κουμπάρο του για τα έργα που έλαβε στον νέο αυτοκινητόδρομο Πατρών - Πύργου, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι έγινε νέος διαγωνισμός για την Ολυμπία Οδό διότι η προηγούμενη κυβέρνηση είχε κάνει λάθος χειρισμούς.
Ο κ. Σπίρτζης εξαπέλυσε μάλιστα οξύτατη επίθεση στον ΣΚΑΪ, με ειρωνείες για τα τρέιλερ του σταθμού μας, που βάζουν τα πράγματα στη θέση τους αναφορικά με την άδεια του ΣΚΑΪ και τις δανειακές υποχρεώσεις του.
Οι δηλώσεις Σπίρτζη προκάλεσαν την απάντηση του βουλευτή του Ποταμιού Γιώργου Αμυρά, ο οποίος διερωτήθηκε πώς ο κ. Σπίρτζης στοχοθετεί τον ΣΚΑΪ εν μέσω του διαγωνισμού για τις τηλεοπτικές άδειες.
Διερωτήθηκε μάλιστα αν ο υπουργός θέλει να πριμοδοτήσει άλλο κανάλι.
Αναφερόμενος στην περίπτωση του κ. Καλογρίτσα, ο κ. Αμυράς είπε ότι «δεν μπορεί ο ένας κουμπάρος να λέει αλλά και ο άλλος άλλα», αναφερόμενος στη γνωστή δήλωση του Πάνου Καμμένου, που είχε ζητήσει να μην δοθεί άδεια στον κ. Καλογρίτσα.
«Πήγαινε στον εισαγγελέα και άσε τα πολλά λόγια περί διαπλοκής και σκανδάλων, προέτρεψε τον κ. Σπίρτζη ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ Γιάννης Βρούτσης.
Ο υπουργός Υποδομών πάντως δεν απάντησε το πώς θα γίνει η δημοπρασία για τις τηλεοπτικές άδειες.
Τεχνικά κενά στον διαγωνισμό
Στη Βουλή, ο κ. Σπίρτζης επιβεβαίωσε ουσιαστικά το σημερινό δημοσίευμα της «Καθημερινής» ότι υπάρχουν τεχνικά προβλήματα στην Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων.
Κληθείς από βουλευτές να ξεκαθαρίσει τα πράγματα, ο υπουργός είπε ότι ουδέποτε ανατέθηκε επισήμως στην Επιτροπή η διενέργεια της δημοπρασίας.
Την ίδια ώρα, σε ανακοίνωσή της, η Γενική Γραμματεία Ενημέρωσης αναφέρει ότι ο διαγωνισμός για τις τηλεοπτικές άδειες συνεχίζεται «απρόσκοπτα».
Απαντώντας εμμέσως σε ερώτηση που κατέθεσαν στη Βουλή 13 βουλευτές της ΝΔ, όπου κάνουν λόγο για «διαγωνισμό παρωδία», η γ.γ. Ενημέρωσης αναφέρει ότι είναι νομικά αναγκαίο η κυβέρνηση να περιμένει την κρίση του ΣτΕ για τη νομιμότητα του διαγωνισμού.
Κεγκέρογλου: Συμπληρωματική εργολαβία 13 εκατ. ευρώ έλαβε η κοινοπραξία Καλογρίτσα
-
Εχουν προηγηθεί οι απευθείας σπαστές αναθέσεις, μάλλον επτά συνολικά, στον εθνικό δρόμο Πατρών Πύργου, με μοναδικό εργολάβο τον κ. Χρήστο Καλογρίτσα, επειδή δεν διέθετε εργοληπτικό πτυχίο για μεγάλα έργα στο σύνολο του. Συμπληρωματική εργολαβία ύψους περίπου 13 εκατομμυρίων ευρώ δίνει το Υπουργείο Υποδομών σε άλλη εργολαβία οδικού έργου που εκτελεί στη Μυτιλήνη κοινοπραξία στην οποία συμμετέχει κατά κύριο λόγο η εταιρεία του εργολάβου του δημοσίου Χρήστου Καλογρίτσα.
Αυτό ανέφερε στη Βουλή ο πρώην Υπουργός Βασίλης Κεγκέρογλου.
Το έργο αφορά στον υπό κατασκευή οδικό άξονα Καλλονή - Σίγρι τον οποίο έχει αναλάβει η συγκεκριμένη κοινοπραξία.
Η αρμόδια επιτροπή του υπουργείου Υποδομών συνεδριάζει αύριο για να εγκρίνει και τυπικά την απόφαση με τον Χρήστο Σπίρτζη να δηλώνει άγνοια από το βήμα της βουλής για το περιεχόμενο της συνεδρίασης της επιτροπής - λόγω φόρτου εργασίας όπως ειπε.
Χατζηδάκης και κουμπάροι
Νωρίτερα, ανέβηκαν οι τόνοι κατά τη συζήτηση του σχεδίου νόμου για τις δημόσιες συμβάσεις έργων, προμηθειών και υπηρεσιών, όταν κατά την ομιλία του ο αντιπρόεδρος της Ν.Δ., Κωστής Χατζηδάκης, αναφέρθηκε στο δημόσιο έργο Πάτρας-Πύργου.
Ο πρώην υπουργός καταλόγισε στην κυβέρνηση ότι, «αποφάσισε να κάνει κατάτμηση σε οκτώ τμήματα, έτσι ώστε να μπορούν να μπουν υποτίθεται περισσότερες εταιρείες έκτης τάξεως, αλλά μετά το διαγωνισμό και τα τρία τμήματα ανατέθηκαν στην ίδια εταιρεία».
«Είναι νόμιμο, απλώς τυχαίνει να είναι η ίδια εταιρεία της οποίας ο ιδιοκτήτης έχει δυο κουμπάρους υπουργούς και είναι μεταξύ των ενδιαφερομένων για τις τηλεοπτικές άδειες» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Χατζηδάκης.
«Κάνουμε δημοπρατήσεις έργων με πολλαπλούς διαγωνισμούς μικρότερου αντικειμένου, για να μπορούν να συμμετέχουν περισσότεροι διαγωνιζόμενοι και μικρομεσαίες εταιρείες» απάντησε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρ. Σπίρτζης, και κατηγόρησε τον κ. Χατζηδάκη, ότι «ρίχνει λάσπη στον ανεμιστήρα».
«Οι σχέσεις μου είναι φιλικές από παλιά και όχι με τον συγκεκριμένο επιχειρηματία που λέτε, αλλά με τον γιο του, ενώ δεν υπήρξαν ποτέ επαγγελματικές σχέσεις. Δεν ήξερα ότι με το που γίνατε εσείς βουλευτής ή υπουργός, θα έπρεπε να σταματήσει τις δραστηριότητές του όποιος γνωρίζατε εσείς στο παρελθόν» είπε ο υπουργός Μεταφορών.
Και κατέληξε:
«Θα θέλαμε όμως να μου απαντήσετε - και αυτή είναι μια πολύ ωραία ερώτηση – πώς ο συνέταιρος του εν λόγω επιχειρηματία είναι το δεξί χέρι του προέδρου σας Κυριάκου Μητσοτάκη και σας κάνει και σεμινάρια».