1.Οι Χούθι ανέλαβαν επισήμως την ευθύνη για την πυραυλική επίθεση εναντίον του ελληνόκτητου φορτηγού πλοίου «Zografia» (Ζωγραφιά), που κατευθυνόταν προς το Ισραήλ.
Ερυθρά Θάλασσα: Πύραυλος χτύπησε ελληνόκτητο πλοίο
Ο εκπρόσωπός τους Γιαχία Σαρία επιβεβαίωσε μέσω ανακοίνωσης πως οι Χούθι στόχευσαν το πλοίο «Zografia» με αντιπλοϊκούς πυραύλους που «πέτυχαν τον στόχο τους». Προειδοποίησε μάλιστα πως οι Χούθι θα συνεχίσουν τις επιθέσεις για «να υπερασπιστούν την Υεμένη» και να εκφράσουν «αλληλεγγύη προς τον παλαιστινιακό λαό».
Το ελληνόκτητο φορτηγό πλοίο με σημαία Μάλτας χτυπήθηκε καθώς έπλεε 76 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά του λιμανιού Σαλίφ της Υεμένης, σύμφωνα με την Vulcanis Technical Maritime Enterprises.
Η εταιρεία ενημέρωσε το υπουργείο Υπουργείο Ναυτιλίας ότι δεν υπάρχει τραυματισμός κάποιου μέλους του πληρώματος, οι ζημιές δεν επηρεάζουν την λειτουργία του και ότι συνεχίζει το ταξίδι του με κατεύθυνση το Σουέζ.
Το «Zografia», το οποίο είχε αναχωρήσει από το Βιετνάμ με προορισμό το Ισραήλ, υπέστη μόνο υλικές ζημιές και συνέχισε το ταξίδι του, ενώ όλα τα μέλη του πληρώματος – τρεις Φιλιππινέζοι, 20 Ουκρανοί και ένας Γεωργιανός – είναι καλά στην υγεία τους.
Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters , Αμερικανοί αξιωματούχοι, μιλώντας υπό τον όρο της ανωνυμίας, δήλωσαν ότι η επίθεση την Τρίτη εξαπολύθηκε με τέσσερις πυραύλους κατά πλοίων.
Οι αμερικανικές δυνάμεις πραγματοποίησαν νέο χτύπημα στην Υεμένη την Τρίτη, σε τμήμα της χώρας που ελέγχεται από τους Χούτι, καθώς πύραυλος έπληξε ελληνόκτητο σκάφος στην Ερυθρά Θάλασσα.
Οι Χούθι απείλησαν να επεκτείνουν τις επιθέσεις τους προκειμένου να συμπεριλάβουν και πλοία των Ηνωμένων Πολιτειών ως απάντηση στις αμερικανικές και βρετανικές επιδρομές σε διάφορες τοποθεσίες στην Υεμένη.
2.Shell: Αναστέλλει τις διελεύσεις από την Ερυθρά Θάλασσα υπό τον φόβο μιας στοχευμένης επίθεσης
Υπό τον φόβο κλιμάκωσης των επιθέσεων των Χούθι η μια μετά την άλλη εταιρείες σταματούν τη διέλευση από την Ερυθρά Θάλασσα
O βρετανικός πετρελαϊκός κολοσσός αποφάσισε να σταματήσει να χρησιμοποιεί τη θαλάσσια οδό της Ερυθράς για τη μεταφορά φορτίων καθώς μεγαλώνει η ανησυχία εξαιτίας των πληγμάτων -των ΗΠΑ και του Ηνωμένου Βασιλείου- κατά των ανταρτών Χούθι της Υεμένης και πιθανών αντιποίνων.
Οι Χούθι έχουν βάλει στο στόχαστρο διελεύσεις που θεωρούν ότι συνδέονται με το Ισραήλ. Μετά τα χτυπήματα της Παρασκευής, δήλωσαν ότι αμερικανικά και βρετανικά συμφέροντα είναι «νόμιμοι στόχοι».
Ερυθρά Θάλασσα: Γιατί ο Μπάιντεν διέταξε τώρα την επίθεση κατά των Χούθι στην Υεμένη;
Η Shell, σύμφωνα με την Wall Street Journal, φέρεται να έλαβε το μέτρο να σταματήσει όλες τις διελεύσεις υπό τον φόβο μιας στοχευμένης επίθεσης που θα μπορούσε να προκαλέσει μαζική διαρροή καυσίμων στην περιοχή αλλά και τους κινδύνους για την ασφάλεια των πληρωμάτων των πλοίων.
Το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP) επικοινώνησε με την εταιρεία που αρνήθηκε να σχολιάσει την πληροφορία.
Εκτροπή των διελεύσεων
Σύμφωνα με τη WSJ, τον Δεκέμβριο, ένα δεξαμενόπλοιο που είχε ναυλωθεί από τη Shell έγινε στόχος μη επανδρωμένου αεροσκάφους στην Ερυθρά Θάλασσα και παρενοχλήθηκε από σκάφη των Χούθι.
Η απόφαση του πετρελαϊκού ομίλου έρχεται μετά τη δήλωση της βρετανικής BP, τον Δεκέμβριο, ότι θα αναστείλει τη μεταφορά πετρελαίου μέσω της Ερυθράς Θάλασσας.
Στις αρχές του μήνα, ο ναυτιλιακός γίγαντας Maersk σημείωσε επίσης ότι θα εκτρέπει τα πλοία γύρω από την Αφρική αντί να χρησιμοποιεί την Ερυθρά Θάλασσα.
Εναλλακτικές διαδρομές, εάν κλιμακωθεί περαιτέρω η κρίση, αναζητά και ο ρωσικός όμιλος πετρελαιοφόρων Sovcomflot, όπως μετέδωσε το πρακτορείο TASS. Η εταιρεία εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τη θαλάσσια οδό της Ερυθράς, όμως «λόγω της κλιμάκωσης των εχθροπραξιών στην περιοχή, είναι επί του παρόντος αδύνατον να προβλέψουμε» εάν τα τάνκερ της θα συνεχίσουν να περνούν από εκεί.
«Η εταιρεία παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και αποτιμά τους κινδύνους. Εάν χρειαστεί, θα αναζητηθούν εναλλακτικές διαδρομές για τα πλοία», πρόσθεσε το πρακτορείο.
Στο μεταξύ, ο πρωθυπουργός του Κατάρ δήλωσε ότι οι μεταφορές υγροποιημένου φυσικού αερίου θα επηρεαστούν από τις εντάσεις στην περιοχή, προειδοποιώντας ότι τα πλήγματα στην Υεμένη κινδυνεύουν να επιδεινώσουν την κρίση.
Περίπου το 12% του παγκόσμιου εμπορίου διέρχεται από το στενό Bab al-Mandeb, την είσοδο της Ερυθράς Θάλασσας μεταξύ της νοτιοδυτικής Υεμένης και του Τζιμπουτί αλλά οι επιθέσεις των ανταρτών έχουροκαλέσει την εκτροπή μεγάλου μέρους της ναυτιλίας χιλιάδες μίλια (χιλιόμετρα) μακριά, γύρο από την Αφρική.